le-max

Bonjour à tous. J ai actuellement le même soucis de chauffage . J ai regardé avec patiente vos conversations qui sont très pertinente. J ai donc effectué aujourd'hui le démontage de l aerotherme. N'ayant pas la possibilité de pouvoir laisser la bête démonté plus de la journée, j ai donc essayé de faire au mieux pour nettoyer l aerotherme. Premier observation : en mettant l aerotherme à la verticale et en versant du vinaigre d un côté, je remarque que ça ne traverse pas facilement. En vidant je remarque que le vinaigre est trouble et avec des dépôts. J ai donc effectué un mélange de vinaigre, eau sous pression(jet d'eau) puis soufflette. Beaucoup de morceaux jaunes ,qui est pour moi du ldr séché,qui sort . Quand je regarde l aerotherme, je vois que le transfert du liquide d un côté à l autre se fais par des conduits plats qui font 1mm pas plus . Du coup si on ne respecte pas la vidange entretien du ldr ,ce dernier se dénature et durci en bouchant les conduits. Cela doit se boucher par le fond de l aerotherme (passager) puis doucement vers l entrée pour ne laisser qu un seul passage à l entrée. La superficie de l aerotherme dois se diviser en 4 . Aérateur portière chauffeur,centrale chauffeur,centrale passager et portière passager. L entrée est l aérateur chauffeur et ainsi de suite. Pour la finalité de mon action dessus ,le chauffage va mieux ,je n avais que l aérateur chauffeur de chaud ,et mtn j ai les 3 à partir du chauffeur . Je regrette de ne pas avoir eu plus de temps pour laisser l aerotherme gavé de vinaigre la nuit complète. J espère que je ne suis pas a côté de la plaque et ne pas vous avoir endormi.

Bonjour à tous. J ai actuellement le même soucis de chauffage . J ai regardé avec patiente vos conversations qui sont très pertinente. J ai donc effectué aujourd'hui le démontage de l aerotherme. N'ayant pas la possibilité de pouvoir laisser la bête démonté plus de la journée, j ai donc essayé de faire au mieux pour nettoyer l aerotherme. Premier observation : en mettant l aerotherme à la verticale et en versant du vinaigre d un côté, je remarque que ça ne traverse pas facilement. En vidant je remarque que le vinaigre est trouble et avec des dépôts. J ai donc effectué un mélange de vinaigre, eau sous pression(jet d'eau) puis soufflette. Beaucoup de morceaux jaunes ,qui est pour moi du ldr séché,qui sort . Quand je regarde l aerotherme, je vois que le transfert du liquide d un côté à l autre se fais par des conduits plats qui font 1mm pas plus . Du coup si on ne respecte pas la vidange entretien du ldr ,ce dernier se dénature et durci en bouchant les conduits. Cela doit se boucher par le fond de l aerotherme (passager) puis doucement vers l entrée pour ne laisser qu un seul passage à l entrée. La superficie de l aerotherme dois se diviser en 4 . Aérateur portière chauffeur,centrale chauffeur,centrale passager et portière passager. L entrée est l aérateur chauffeur et ainsi de suite. Pour la finalité de mon action dessus ,le chauffage va mieux ,je n avais que l aérateur chauffeur de chaud ,et mtn j ai les 3 à partir du chauffeur . Je regrette de ne pas avoir eu plus de temps pour laisser l aerotherme gavé de vinaigre la nuit complète. J espère que je ne suis pas a côté de la plaque et ne pas vous avoir endormi.

Bonjour et merci pour cette mine d or qu est ce cite. Ma femme a fait l acquisition d un grand c4 picasso 2 ph1 1.6 exclusive 2014 en 2021.actuellement 180000km. Voiture plaisante pour la route mais maque un peu de pêche. Idéal pour mettre 3 sièges bébé .