Fredb13

Oui c est bien celui-là qui s allume vraiment pas longtemps dans les 3 ou 4 secondes apres plus rien pourtant le niveau est bon

Ok merci je vais essayer ca

Ok mais pourquoi le voyant en forme bouchon avec des vagues clignote de temps en temps alors que le niveau est bien entre le mini et maxi a froid . C est aussi pour ca que je voudrais faire une purge en pensant a e l aire dans le circuit

Bonjour a tous J ai berlingo 2l hdi 59 000 km sur le quel je doit changer la sonde de temperature verte mais pour la purge ca se passe comment j ai bien trouve les 2 visses de purge une au niveau du bloc calorstat et l autre au niveau de la baie par brise pour le chauffage y a t ol un ordre pour la purge . J ai deja regardé pour faire un purge avant de commander la sonde j ai remis le niveau entre le mini et la maxi et depuis ce temps j ai un voyant de nuveau de liquide qui s allume tres brièvement de temps en tempsla je voudrais les chose bien comme je vais le mettre en vente je ne voudrais pas vendre un véhicule avec un pribleme. Merci

Bin unpeu de news hier impossible de démarrer un coup de booster a savoir que la batterie est neuve j ai roulé unpeu le voyant c est rallumé et en freinant plusieurs voyant ce sont allumé puis le moteur c est coupe verdit pour moi alternateur hs j ai juste roule sur la batterie . Il n as que 56000 km d accord 3 ans sans rouler mais bon . Déposé au garage on verra ce quvil va me dire mardi

Ha ok merci pour l info et a quoi sert ce fil . Comme j ai mon voyant de batterie qui s allume de temps en temps je pensais avoir trouvé le probleme .

C est vraie qu avec une photo c est mieux

Oui je vois bien un fil coupé dans la gaine et on vois un petit bout dans la cosse .

Bonjour a tous . Je suis propriétaire depuis 2 jours d un Berlingo 2l hdi de 2003 il est reste immobilisé pendant 3 ans dan un sous sol et a 56 000 km. Aujourd huit j ai le voyant batterie qui s allume de temps en temps en regardant du cote l aternateur j ai vue que la petite fiche ou arrive 2 fils 1 etait coupé a raz de la fiche. Ma question est c est grave ou la repartion peut attendre unpeu sachant que le voyant ne s allume pas tout le temps . Merci

Sanut a tous un peu news refroidisseur changer plus de fuites . Merci pour les renseignements

Bonjour Pour les raccords c est plus par sécurité mais apres reflexion je ferais l essai si pas de problemes je ne les changerais pas. Reste pnis qu a trouver un refroidisseur d occasion

Merci encore pour l info j en ais trouvé 1 d occasion testzta juste a changer les raccords si j arrive a les démontés des canalisations

Desole le serveur me dit que tu as dépassé ton quota de mp

Non je n ais pas la ref j ai appelé citroen poir avoir le prix je peut te donner l immat si tu veux ou me n de serie mais rien de plus . Pour les raccords pour les enlever de la canalisation on appuis aussi sur le plastique comme pour l enlever du radiateur alors

Bonjour pour la photo le véhicule n est pas chez moi je ne veux pas rouler comme ca désolé mais ca fait un goute a goute . Et oui aramaz c est bien des raccords rapide pour les enlever du refroidisseur pas de problemes mais j aurais bien voulu les changer quand meme histoire de commencer par le moin chere mais je n arrive pas a les enlever de la canalisation et j ai peir de tirer trop fort je le dit qu il doit y avoir u e astuce qui m échappe.