Moi j’avais eu ça. Bruit de crécelle au démarrage le matin (30seconde a 2 minutes) de plus en plus fréquent . Et un jour défaut moteur après 5mn qui me disait en gros que la distribution était décalé. Déphasage angle arbre à cames (un truc du genre) quand je supprimais le défaut, pas de bruit anormal ni de perte de puissance. J’ai démonter et effectivement s’était décalé. J’ai donc remplacé la chaine ( je pense que la recaler aurait suffit), nettoyage du tendeur ( que j’avais changé quelques semaines avant mais ça n’avait pas suffit). Puis vidange 0w30. Et plus de problème. Moi c’était 1.6 THP. En théorie si tu ouvres le capot avant de démarrer, tu démarres et tu vas voir, tu devrais entendre d’où vient le problème. Si c’ Côté distribution ça peut être le tendeur. Tu peux mettre ta main sur les différents pare chaleur en ferraille (ça peut être aussi une de ses protections qui vibrent)