silentdie

A supprimer.

Et c'était quoi les réels symptômes pour se rendre compte qu'il faut changer la chaîne de distribution ? Car la mienne venant d'avoir aussi 100000 km je pense que je vais sans doute devoir y passer un jour sauf si j'ai de la chance...

Merci pour ton retour, du coup j'ai annulé la commande du nettoyeur injecteur qui ne changera rien. Ta voiture a combien de kilomètres ? Moi 100 000. Depuis quelques mois je vois effectivement aussi ma conso d'huile commencer à diminuer au point de devoir faire l'appoint une fois de temps en temps. D'ailleurs en général ce n'est pas le message de manque d'huile moteur qui apparaît mais plutôt un défaut rouge de pression d'une moteur au démarrage pendant une demi seconde, lorsque je regarde je vois effectivement que le témoin au niveau du moteur est un peu en dessous de la moitié, lorsque je remets à niveau je suis tranquille pour quelques semaines. J'ai toujours eu une grande vigilance sur le bruit au démarrage car je sais que c'est souvent là que commence les problème de chaîne de distribution a devoir remplacer. Mais si c'est normal ça me rassure alors !

Vraiment bizarre n'empêche ces moteurs THP !! Je me suis tout de même commander un nettoyant injecteur Facom, ça ne leur fera pas de mal avec ma reprogrammation éthanol depuis un peu plus d'un an et 40000 km.

Salut, j'ai exactement le même moteur que toi de la même année et j'ai effectivement le même souci et bruit au démarrage à froid. En général 20 à 30 secondes après les vibrations cessent et le moteur est beaucoup plus silencieux. En injectant le nettoyant injecteur dans ton carburant as-tu vu une différence au final ? où le souci c'est aggravé et tu as dû faire réparer quelque chose ? Pour ma part ma voiture est reprogrammée éthanol, mais j'avais déjà ce souci de vibration avant la reconversion. Merci d'avance pour ta réponse

Merci pour votre retour, je sais effectivement que cela n'est pas autorisé mais bon nombre arrive à faire passer leur véhicule en laissant les LED sans que cela pose de problème, ma question était plutôt de savoir si cela était plus judicieux de tout équipé en LED c'est-à-dire feux de route et également antibrouillard pour éviter peut-être de mettre la puce à l'oreille du contrôleur. Merci pour l'info concernant l'utilisation de l'antibrouillard, je me coucherai moins bête et sur vos conseils je penserai à utiliser un peu plus souvent le bouquin d'entretien afin d'éviter de poser des questions stupides sur des forums Par contre si vous avez une référence concernant les LED antibrouillard je suis preneur car j'avoue que pour le coup je suis un peu perdu il y a énormément de référence et à tous les prix, pour ma part je me sers très rarement des antibrouillards comme beaucoup je pense et donc je n'ai pas forcément envie de mettre une somme folle dedans donc avoir quelque chose qui fait le taf et qui bien sûr est compatible sans mettre de code erreur sur le tableau de bord.

Tu fais bien d'en parler car c'est vrai que je pensais mettre uniquement les croisements car j'utilise extrêmement rarement les feux de route, mais le souci c'est que si je n'ai pas les LED en route ça risque de bloquer au contrôle technique ? Si c'est le cas je vais donc m'occuper aussi de ces mêmes ampoules pour les feux de route, il n'y a que ça à changer ? Genre pour l'antibrouillard c'est pas nécessaire ? Idem quand je tourne le volant à gauche à un rond-point par exemple il y a un feu qui s'allume également, c'est le feu de route ou un autre feu ? Merci

Oui dommage et étonnant, je me demande bien pourquoi tel ou tel voiture sont compatible et d'autres nom, surtout si une C4 le peut mais pas une C4 picasso.. Si la C4 picasso ne l'est pas pour le moment elle ne le sera jamais j'imagine car les réflecteurs intégré dans les feux ne rendent pas compatible les leds sans "gène" donc non homologuable. Après dans les faits je suis curieux de voir la différence entre une non homologué comme celle de yakaequiper que nous parlons ici à 38 euros et la philips à plus de 140 euros.

Résultats sans appel ce matin en ayant mis du bon côté les LED ça n'a rien à voir c'est vraiment au top Ayant croisé une cinquantaine de voitures est né en eu aucun avole de phare j'en conclus que le réglage doit être bon. Toutefois je le vérifierai tout de même ce weekend par acquis de conscience. Merci en tout cas pour votre aide et aussi pour ton lien prophete57

Oups c'était sur le site yakaequiper, celle ci https://www.yakaequiper.com/ampoules-led-h7-mini-ventiles-10000lumens-6000k-blanc-pur-p-2990.html Ah oui j'avais eu peur, je pensais que j'aurais pu tomber sur un modèle défectueux du coup Donc pas de raison que ça n'aille plus, elles sont désormais mise du bon côté, il faudra juste que je fasse le bon réglage de hauteur ce weekend Après mes halogènes d'avant éclairé tellement mal que j'avais presque du mal à voir jusque où elles éclairaient au sol. Du coup ce matin lors de mes tests voyant si bien le sol mais pas forcément très loin je pensais à un problème, mais après m'être renseigné des feux de croisement ne vont pas plus loin que 30 m et c'est effectivement ce que j'ai mesuré via les bandes blanches sur l'autoroute.

Bonjour, La ligne n'a pas l'air spécialement bien défini lorsque je projete dans le fond de mon garage sur une table que j'ai retourner (le mur n'est pas visible a cause d'une étagère), mais je vais le faire au propre ce weekend chez mes parents qui ont chez eux un terrain plat et sur lequel je pourrais projeté sans souci sur leur porte de garage à bonne distance. Car la même en projetant dans mon garage c'est compliqué car la voiture n'est pas sur terrain plat donc je ne peux pas régler la bonne hauteur (66 cm de la roue a lampoule j'ai mesuré, donc je devrais m'arranger pour qu'à 5 mètres au moins le faisceau soit à 66 cm et pas au dessus surtout si j'ai bien compris les vidéos YouTube) Mais en tout cas la projection ressemble beaucoup à mes anciennes halogènes niveau ligne. Pour l'ampoule c'est la même que vous, j'ai acheté sur Yakarouler celle de votre lien J'ai mis du coup les LEDs sur le côté vertical plutôt que horizontal, je verrais demain matin s'il y a du progrès. Comme ici pour faire simple : Mais vous dites avoir du attendre la 4e commande pour avoir les bonnes , cela veut dire que les autres étaient défectueuses et que du coup vous avez dû faire 4 échange ? Où vous voulez dire que vous avez acheté 4 références différentes pour au final tomber sur la bonne la quatrième fois ? (Et donc celle que j'ai commander sur Yakarouler via votre lien a 38 euros) Merci

Voilà installation réalisée hier soir. C'était au final plus simple que j'imaginais. Merci pour vos conseils en tout cas Toutefois ce matin un peu déçu par le résultat sur route non éclairé, je pouvais apercevoir des grosses tâches lumineuses au sol et l'éclairage côté gauche n'avait pas l'air d'éclairer si loin que ça, pourtant j'ai fait un réglage qui me semblait correct au niveau de ma porte de garage mais je ne savais pas que nous pouvions régler manuellement via un tournevis la hauteur, je referai ça donc plus sérieusement ce weekend. Par contre ôtez-moi d'un doute, les LED sont censés éclairer en haut et en bas ou sur le côté ? Car moi j'ai mis en haut et en bas, c'est-à-dire côté horizontal.

Bonjour, Après avoir mis en pause pendant 1 an l'achat de leds car rupture pendant un moment de cette référence, je me suis décidé à les commander étant donné que l'une de mes ampoules de croisement vient de griller, c'est donc l'occasion rêver N'y a t'il pas une vidéo ou photos qui montrerais un peu comment installer ces ampoules ? Car là actuellement sans les avoirs en mains j'ai du mal à imaginer comment elles s'installent, surtout que ce sera la première fois pour moi que je change une ampoule sur mon C4 Picasso. Vous voulez dire quoi en parlant de "bague" ? Car pour moi j'imagine l'agrafe qui maintient l'ampoule ET l'ampoule, donc grosso modo pour une ampoule classique je d'éclipse l'agrafe, j'enlève l'ancienne, j'insère la nouvelle et je remet l'agrafe. Là je comprends pas à cause de la "bague" Il n'y a pas de détrompeur sur l'ampoule afin d'être sur qu'elle est mise correctement si j'ai bien compris ? Merci

Une reinitialasiation du BSI ne peux pas être là solution sinon ? Car j'ai tenté le tuto present sur le forum, mais au final comment être sur que le bsi est bien réinitialiser ? Car peut être que je me trompe dans une étape. Le truc qui me fait douter c'est que les vitres électriques n'ont pas l'air d'avoir été réinitialiser vu que je n'ai pas à régler les butées. Seul l'autoradio est remis à zéro. Car le peu de sujet que j'ai pu trouver avec ce genre de défaillance eté résolu en réinitialisant le BSI

Bonjour, désolé pour le retard, je n'étais pas chez moi. Je viens de passer l'odb sur le véhicule et le code erreur qui ressort uniquement P1349 groupe motopropulseur. Du coup selon vous avec ce code défaut à quoi cela correspond ? Je peux réparer moi-même ou direction garage obligatoirement ? Merci