rmurali

Bonjour à tous, Ayant eu besoin de poser un attelage sur mon Grand C4 Spacetourer (2019) je me suis confronté aux problématiques de pénuries de composants. J'ai donc essuyé refus sur refus, et délais non maitrisé chez nos concessionnaires, les attelages étaient en stock mais les faisceaux en "rupture fournisseur", les délais annoncés étaient de 6 mois sans certitude. J'ai pour le coup cherché des temoignages et interventions de personnes qui auraient pu poser un attelage sur ce véhicule dans l'objectif premier d'y installer un porte vélo. Je me suis posé beaucoup de question entre RDSO, col de cygne, faisceau universel, faisceau spécifique, espace entre la rotule et le parechoc, compatibilité avec les différentes fonctions du véhicules. J'ai fini par acheter les pieces + faire posé + codage du véhicule par la société France_Attelage (sans faire de pub). Les référence sont les suivantes : Attelage avec rotule démontable RDSOD Brink BRI546700 -> 259,00 € Faisceau spécifique 13 broches ECSCT052D1 escamotable -> 84,00 € Pose attelage + faisceau ( y compris découpe de parechoc) -> 260,00 € Codage véhicule pour activer le faisceau -> 50,00€ TOTAL : env 660€ avec la livraison des pièces au centre de pose de reims Ce que je peux dire sur le sujet, c'est que: - Le faisceau se branche sur les connecteurs d'origine du véhicule, donc pas de découpe de cables - Le faisceau 13 broches désactive les radars et caméra de recul lorsque c'est branché - Le faisceau déporte les éclairage type antibrouillards sur l'accessoire branché - Les marche arrierre, clignotants,stops, sont bien dupliqués sur l'accessoire - La fonction hayon mains libres n'est pas désactivé - La rotule ne gène pas le hayon mains libres - Pas d'alerte ou de message sur les différents écrans du tableau de bord - la charge statique est de 70kg - la charge en traction est de 1700Kg - l'attelage en lui même pèse 20kg - Il reste 5,5cm entre la rotule et le parechoc (info utile quand on choisis le porte vélo à priori) Je vous joints quelques photos de tout ça, en ésperant que cela serve à quelqu'un: Avec rotule démontée et prise rabattue : http://citrotemp.cricou.net/upload/image/01-1631806858.jpeg http://citrotemp.cricou.net/upload/image/02-1631806874.jpeg Avec rotule montée et prise ouverte : http://citrotemp.cricou.net/upload/image/03-1631806887.jpeg http://citrotemp.cricou.net/upload/image/04-1631806910.jpeg http://citrotemp.cricou.net/upload/image/055-1631807056.png http://citrotemp.cricou.net/upload/image/06-1631806938.jpeg http://citrotemp.cricou.net/upload/image/07-1631806950.jpeg http://citrotemp.cricou.net/upload/image/08-1631806960.jpeg http://citrotemp.cricou.net/upload/image/09-1631806970.jpeg Il est fourni un jeu de clef avec barrilet pour bloquer la rotule en tant qu'antivol.

Petit coucou de la seine-saint-denis (93) ! Pour ma part, je possède un Grand C4 Spacetourer 1.2 Puretech BVM6 S&S en Shine Pack de Novembre 2019 en bleu Forêt. Quelle plaisir à conduire ! Véhicule spacieux et confortable ! Ancien possésseur de Xsara phase1 1.4i -> Xsara phase2 1.6i -> Xsara picasso 1.8i et la C4 maintenant. Voici les photos : http://citrotemp.cricou.net/upload/image/avant2-1630487722.jpeg http://citrotemp.cricou.net/upload/image/avant-1630487739.jpeg http://citrotemp.cricou.net/upload/image/arriere-1630487749.jpeg http://citrotemp.cricou.net/upload/image/cote-1630487761.jpeg http://citrotemp.cricou.net/upload/image/logo-1630487771.jpeg

Hello ! Je suis exactement dans la même configuration, quelle est la suite ? tes pneus ont été changés ou c'est juste un contrôle ? Merci d'avance.