patriceonkyo

J'aime bien les Volubilis en 17, mais actuellement j'ai les mêmes que toi. Sinon est ce que je peux mettre la carte SD My way a jour ? et de quelle manière ? Merci. Patrice

Bonjour, finalement ça ne s'est pas fait, car après 5 jours n'ayant toujours pas reçu de RIB du vendeur, samedi j'ai perdu patience (après des relance tous les jours par téléphone), je suis allé voir un C4 Picasso 2011 finition Exclusive (avec toit panoramique), 136 000 kms, 150 ch bmp6, bien entretenue (factures) et très belles, que j'ai négocié pour 5000 euro. J'ai perdu 55 000 kms, mais pas de frais de carrosserie, et je serais Crit'air 2 au lieu de 3, très important puisque je suis autant sur Paris qu'en Bretagne, et j'ai gagné une finition supérieur. Je suis revenu avec samedi du Calvados. Par contre elle a des jantes en 16 pouces, donc si quelqu'un en vend en 17, sinon je vais en chercher sur le coin coin. Patrice

Merci beaucoup à vous 2, c’est un Hdi 110 ch Bmp6 (5 place) série Millenium de 2010, première main, 79 000 kms pour 4500 euro, appartenant à des retraités. Suivi chez Citroen (même la distribution a été faite), seule une aile arrière à refaire et 2 frottements sur le pare choc avant au niveau des anti brouillard, J’ai pas réfléchi longtemps ! Patrice

Bonjour, je me présente donc, j’ai 57 ans. En matière de voiture, j’ai pas mal roulé ma bosse et je bricole un peu (entretien mécanique et électrique basique), à ma jeune époque j’ai eu toutes les Gti du marché, beaucoup d’Alfa (dont une V6 3 litres), mais aussi une exceptionnelle Volvo V 70 R turbo essence, en passant par le tuning, bref beaucoup de plaisir (chez Citroen, j’ai eu 2 Xm, dont je garde un très bon souvenir). Mais il y a 3 ans, j’ai arrêté tout ça et je me suis séparé de ma dernière beauté (alfa Giulietta tct), pour projet immobilier (donc dégager le crédit de la voiture). J’ai acheté un Scénic 2 de 2008 à 150 000 kms sur le coin coin (première main), et aujourd’hui presque 3 ans plus tard, je lui ai mis 70 000 kms dans les dents (donc 220 000), je fais un aller retour Paris Bretagne tous les mois. Question mécanique, c’est simple mis à part les vidanges et la distribution, j’ai rien fait et elle tourne encore très bien. Pour le reste, c’est une horreur, les vitres électrique tombe en panne les une après les autres et quand j’ai fini la quatrième je recommence la première (vu que les pièces à la casse ne dure pas éternellement), pénétration d’eau, tringlerie d essuie glace, les phares qui n’éclairent pas du tout, et la voyant d’air bag qui est allumé, la voiture ne passera donc pas au contrôle technique (je pense chercher des sièges Av d’occasion, en espérant que ça règle le problème), bref j’ai autre chose à faire que de passer mon temps à démonter mon Scénic tout les 2 jours... Donc avec ma femme, nous aimons bien la ligne du C4 Picasso, boite auto (j’ai un très bon souvenir de mes automatiques), j’ai donc parcouru depuis quelques temps les annonces et je suis sur le point d’acheter un Picasso 2010 de 80 000 kms 110 ch bmp6 première main Millenium. La distribution a été faite et l’entretien suivi. Mais ce matin je me suis mis à lire un forum qui commence par Car et qui fini par iac, eh bien 80% des témoignages sont réellement négatif avec le Picasso, donc le mieux c’est de demander à la source ? Je dois essayer la voiture mardi prochain, il y a quelques frais sur la carrosserie, mais je pensais être tranquille avec la mécanique, qu’en pensez-vous ? Patrice