Tom39

Bonjour à tous, j'ai besoin d'aide! J'ai 2 jours avant la panne constaté que la pédale d'embrayage de ma Xantia "Exclusive" (410000 km) était molle, puis lundi matin voyant STOP allumé. Je constate une grosse, grosse fuite (je pense de LHM) à l'aplomb du réservoir (LHM) ou pour ainsi dire "devant" les pédales. J'ai pu faire demi-tour. Aujourd'hui la voiture démarre et ne c'est pas affaissée. Les vitesses ne passent plus (embrayage hyper-mou). La fuite démarre uniquement après mise en route. J'ai déjà changé les sphères de suspension donc je sais depressuriser (quand y'a pas de fuite!) -Quelqu'un saurait-il m'aiguiller dans la recherche de la panne? -je pense qu'il faudrait enlever le réservoir LHM pour voir dessous mais comment fait-on quand il y a une fuite? Faut-il passer par dessous? ...merci beaucoup de votre aide.