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Pierjan2776

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    C4 Picasso BlueHdi 120 2018 Business

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  1. Ces led ne passent pas pour les feux de route, le culot touche en effet. J'ai demandé des avis pour des led non ventiléees, sans résultat. Comme celles-ci J'ai des nighteye sur mon C4P et oui ça change la vue. la ligne droite est bien définie oui.
  2. Tiens, le site d'un forumer bien connu sur forum-peugeot https://www.ebay.fr/usr/preparation_led-auto_flandres_59 Si tu veux de la lecture avec des tonnes d'infos sur ses tests https://www.forum-peugeot.com/Forum/threads/remplacement-ampoules-dorigines-par-led.31831/page-66
  3. Voila, cette nuit 30 km de rase campagne et un peu de ville au sortir de Rouen (5km) Oui ça éclaire vraiment bien, pas eu d'appels de phares ni de feux antibrouillard hier en rentrant, à la limite les FR n'apportent pas grand chose (si ce n'est une coloration jaune)
  4. J'ai juste remarqué en effet que la lampe était très excentrée! Alors quelle LED irait? Toutes ont de gros culots. il y en a quelques unes sans ventilo ni radiateur mais pas vraiment puissantes (et certainement erreur au TDB) et avec de mauvais retours. En tous cas oui ça éclaire vraiment bien, pas eu d'appels de phares hier en rentrant (30 km)
  5. En démontant la collerette, ça va beaucoup mieux Par contre faut pas qu'elle échappe des mains. Faut quand même un peu bourrinner pour que la lampe s'insère, les épingles doivent être vraiment près du corps, mais bon ça passe sans souci Et j'ai regardé, il y a vraiment de la place dans les logements des FR, pourquoi ça ne passe pas?
  6. Merci de ton message Prophete Je vais regarder en démontant la "collerette" (je n'ai vu que bien plus tard que cette collerette se démonte, pas assez regardé de vidéos, en fait aucune) Ce que tu appelle le capuchon, c'est le gros bouchon que tu visses d'1/4 pour fermer l'optique? Non, pas de souci, il y a même de la marge. Je n'ai pas regardé pour les FR, pas encore, j'attends les LED (des Rockeybright, la nouvelle référence sur les Fora, seulement 3cm de plus côté culot).
  7. J'ai donc ce midi installé les Nighteye 36W https://www.amazon.fr/NIGHTEYE-Voiture-Ampoules-LED-Phare/dp/B074PNZ88Y/ Ils disent 72W/9000Lm mais c'est pour les deux cumulées. Aucun souci, pas de scintillement, pas de message d'erreur et ça crache fort, de face c'est impressionnant et très très blanc, c'est magnifique. Pour 30€ sur Amazon, c'est tout bon (et ces lampes étaient très bien notées sur les fora des sites constructeurs) Par contre pas facile à mettre, les épingles sont très dures et font vite très mal. Côté passager il y a un peu de place pour monter le truc, par contre côté conducteur, c'est beaucoup plus exigu, et la béquille de capot gêne pour mettre la deuxième main. Pas pu vérifier la hauteur d'éclaitrage, à midi le soleil est encore haut Je n'ai pas pris la voiture ce soir, elle est restée au taf, par contre demain oui, pour le weekend. Je vous dirai la suite.
  8. Lampes Nighteye H7 36W montées https://www.amazon.fr/gp/product/B074PNZ88Y/ Marquées 72W 9000 Lm mais c'est pour la paire Pas d'erreur au tableau de bord, bonne nouvelle. Il y a bien un sens pour les brancher, ça fonctionne ou pas. Donc 36W "leurrent" l'ODB (disons plutôt que la conso est supérieure au seuil bas de l'ODB). Par contre ce n'est vraiment pas facile à monter, les épingles de retenues sont mal fichues et dures. Côté passager, on a un peu de place pour passer la main, mais côté conducteur, c'est déjà moins facile. Tout du bout des doigts, rapidement douloureux. En démontant l'ampoule de la collerette, c'est plus facile, il faut juste que la collerette ne tombe pas. Par contre il faut un peu forcer pour remettre l'ampoule, l'épingle semble bien serrée, mais ça tient bien. En plein jour, aucun doute, la calandre est illuminée! Pas facile comme cela d'estimer la forme du faisceau, je vous dirai. En tous cas de face, pas ébloui.
  9. NightEye H7 Led commandées à l'instant sur Amazon (si pb retour facile). Merci de vos conseils, sans vous jamais je n'aurais pu me décider.
  10. Je te remercie Je l'ai déjà commenté il y a 2 semaines, sans réponse. En créant un nouveau, j'espère avoir quelques commentaires Si non, j'achetrai des NightEye
  11. Voilà, il est là! Je suis allé le chercher hier matin. C4 Picasso II 2018 finition Business (finition entrée de gamme, vraiment très dépouillée mais bon, quand il n'y a pas le choix)) Un vrai plaisir à piloter. Même bien plus agréable que mon C3 100 BlueHdi qui a 1 mois! Dommage ce bloc comptreur qui est d'une mocheté sans nom. :( L'éclairage, oui, ce n'est pas çà (le C3 est bien plus efficace au point que je me demande si ce n'est pas du LED...). En Phares route ça va mais en croisement c'est juste. Donc passage au LED sur le Pic II 2018 Votre avis est le bienvenu. NightEye? Je n'en lis que du bien, pas très cher 40€ la paire. Mais Erreur au TDB? Il a été question des NOA mais elles semblent avoir disparu du marché. Merci à vous.
  12. j'ai un c3 société qui a 2 mois. aucun souci pour brancher un hub usb, un téléphone android et une clé usb. testé 1h dans la circulation. attention le hub usb ne fonctionne pas avec un iphone ce hub https://www.amazon.fr/gp/product/B07JLHWHYB/ Et j'aurai mon C4 Picasso Vendredi 16 Juilet, après demain
  13. Bonjour J'attends mon C4 Picasso 2018 d'ici 2 semaines. Il n'est certainement pas en LED à l'intérieur/recul etc. Faut-il des LED Canbus? Et/ou ODB? Quant aux feux de croisement et route, aucune idée, je verrai à l'usage Merci
  14. Je l'ai essayé ce matin, et je l'ai réservé Donc ce n'est pas une surpise (ça l'a été quand je l'ai ouvert oui) mais bon, je ferai avec, ou sans! Disons que ce sera moins une voiture plaisir
  15. Bonjour Je viens juste d'acheter un C4 Picasso 120 (occase de 2018), et quelle déception en voyant ces compteurs moches! Je pensais qu'avec le niveau de gamme il y aurait le truc bleuté en 3D mais avec l'affichage HD 12" mais non. Et une seule prise USB, donc Android Auto / Carplay ou clé USB.
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