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tsuno

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  1. Je n'ai pas changé le com2000....sans être "sûr" que le pb venait bien de là....
  2. Bonjour à tous, Anecdote : Pendant le CT, le contrôleur me dit : le lave-glace ne fonctionne pas ! Damned, me dis-je, j'ai pas vérifié le niveau ! Il continue le contrôle...qques minutes + tard, le lave glace se dé©clenche tout seul et pas moyen de l'arréter : tout le bocal vidé.... Il a finalement débranché le connecteur du moteur de lave-glace. Il me dit suspecter un pb du commodo (com2000) ? Je dépose titine à mon garagiste préféré qui me dit : pas de courant au moteur : c'est surement le com2000 et il me donne les ref pour en acheter 1.... C'est mon garagiste préféré, mais je suis pas convaincu par ses compétences en électronique....et acheter un com2000 pour rien ne m'emballe pas.... Du coup, j'ai investigué (si, si !) : - Quand on déclenche le LG, les essuie-glaces se mettent bien en route pour un cycle (donc le com2000 fonctionne ?) - Y' a effectivement pas de 12v au connecteur quand on déclenche le LG - Quand je met du 12v au moteur, il ne fonctionne pas ! (moteur grillé suite au pb ? Panne induite ?) - On m'a parlé d'un éventuel pb avec le bsm (L04, il est démonté, mais je l'ai pas ouvert) ?? Relais ? Diode ? - j'ai pas le schéma des fusibles, mais je pense les avoir tous testés Voili, voila....la perplexitude me ronge.... C3 9/2005 1.4 HDI 70cv
  3. Pascal du nord.... Arrivé ici suite à un pb de lave-glace sur un C3 1.4 HDI de 2005.... Ici en général la pluie suffit, mais z'ont pas adapté les règles du CT pour les ch'tis Bref, la galère.... Merci d'avance pour votre aide....
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