Bonjour
J'habite actuellement en Bretagne et auparavant dans le Nord.
Nous avons, à titre de véhicule familial, un Berlingo Multispaces acheté neuf en juillet 2007.
Moteur essence 1,6L 16s 110 cv (TU5JP4 semble t il)
il a été équipé, dès l'achat, du GPL avec un réservoir à la place de la roue de secours
autonomie au GPL : environ 350 km, selon les routes empruntées, soit 11 à 13L/100 km
en essence c'est plutôt 9 à 12 L/100 km
il a, actuellement, 246 000 km, et il a très peu circulé depuis l'hiver 2019, parce que nous avons un diesel acheté pour bénéficier de la prime lors de l'achat d'un véhicule électrique que nous achèterons sans doute en fin d'année 2021 (un break MG5) et parce qu'il y a eu le confinement.
Durant ces 13 années, nous n'avons pas eu beaucoup de mécanique à réaliser : distribution vers 130 000 km, embrayage à 160 000 km, silencieux d'échappement à 215 000 km, plaquettes et disques de freins avant à 225 000 km en juin 2018 (les plaquettes étaient usées, j'en ai profité pour remplacer les disques pour être tranquille)
et la pompe a essence nous avait lâcher 2 semaines avant le premier confinement, et le RDV au garage, qui avait reçu la pompe, était le jeudi qui suivait la mise en route du confinement !
ainsi que des pneus, environ tous les 40 000 à 45 000 km à l'avant, et un peu plus à l'arrière, et beaucoup d'ampoules de phares et clignotants (quelle que soit la marque, et le prix payé, elles grillent régulièrement).
j'ai des questions techniques, dont une concernant la pérennité du véhicule, je vais allé la poser.
a bientôt