Bonjour,
Comme explique en presentation, j'ai un soucis sur ma Xsara, je n'ai de puissance a aucun rapport ou regime et si je depasse les 3000tr/min elle se met en mode degrade (impossible de depasser les 3000tr/min et les 130km/h sur autoroute)
- J'ai shunte la vanne EGR en mettant un morceau de tole au niveau du joint (3) et bouche la durite de part et d'autre venant de son electrovanne (au demontage la vanne EGR n'etait pas sale)
- Le debitmetre et filtre a air a ete remplace par du neuf d'origine.
- Capteur de pression au niveau du filtre a air remplace.
- J'ai interverti l ectrovanne de la vanne EGR avec celle du turbo mais aucun resultat.
Apres ces operations, j'ai connecte Lexia.
Deux defauts permanent reste present avec Lexia malgre des tentatives d'effacement :
1/ Defaut de communication avec le calculateur alarme
2/ Defaut de communication entre le BSI et les calculateurs du reseau VAN CARROSSERIE
D'autres defaut fugitifs ont pu etre efface avec Lexia mais je ne serait pas surpris qu'ils reapparaissent un beau jour :
1/ Pression turbo mesure trop faible
2/ Signal debitmetre, court circuit ou circuit ouvert _ Debit trop faible
3/ Defaut circuit d'air _ Quantite d'air plus basse que la consigne
4/ Signal contact de frein _ Defaut de communication
Je voudrait maintenant aller voir du cote Wastegate verifier que l'axe bouge mais je ne la trouve pas, ni sur la voiture ni sur plan sur le net.
Pouvez-vous me dire comment je peux la trouver ?
Et me dire si j'investigue bien ou il faut ?
Merci de votre aide et de votre indulgence (je ne suis pas mecano et ne peut m'en offrir un)
Cordialement.
Christophe