Petit déterrage pour faire part de mon témoignage.
J'ai eu le même soucis d’à-coups en première qui se produisait un peu n'importe quand et ce sujet m'a fortement inspiré à remplacer mon embrayage.
Même cylindrée, même puissance, le véhicule avait moins de 8000 kms quand je l'ai eu et le problème était déjà là.
Je n'ai pas pensé à prendre une photo du kit qui était monté sur le volant moteur, tout ce que je peux dire c'est que les ailettes du diaphragme n'étaient pas toutes au même niveau.
Une fois démonté tout m'a semblé normal.
La butée d'embrayage avait un jeu énorme.
Défaillance du kit monté? Mauvais montage?
Tout ce que je sais c'est qu'une fois le kit remplacé le problème s'est envolé.