arnaud5950

sauf qu'une fois le désembuage terminé, la clim reste enclenchée même si je change la répartition de l'air. - - - Mise à jour - - - Mais bon, cela reste un détail, maintenant que je le sais. Il me suffit de désactiver la clim à chaque démarrage de mon véhicule. Merci à ceux qui ont pris la peine de me répondre.

Par contre cette configuration ne me convient pas vraiment car comme je mets toujours mon répartiteur vers le pare brise, je dois toujours penser à désactiver la clim sous peine de solliciter en permanence le ventilo ( qui s'enclenche automatiquement lorsque la clim est en marche ) qui va s'user plus vite que prévu. Et c'est du vécu, j'ai un ami qui roule en permanence clim enclenchée avec son espace 4, hiver comme été et j'ai du changer son ventilo car il y avait un jeu énorme dans l'axe du ventilo et il était très bruyant. Je ne sais pas s'il est possible de modifier cette configuration ???

Bien vu Grostoto, c'est bien ça. Lorsque le répartiteur est uniquement en position pare brise, alors la clim se met automatiquement. Si je mets le répartiteur en position pare brise + sol, alors la clim ne se met pas en marche automatiquement. Merci pour le renseignement !!!

Tout d'abord, merci pour vos réponses. La mienne est de 2007. La position du répartiteur est vers le pare brise.

OK merci .... d'autres personnes peuvent confirmer ??? Si vraiment c'est un dysfonctionnement sur ma c3, quelqu'un aurait une idée sur le problème ?

Bonjour à tous, Sur ma C3 1.4 HDI, j'ai une climatisation manuelle. A chaque démarrage de la voiture, la climatisation est sur ON même si avant d'éteindre le moteur j'avais éteint la clim. Est ce que ce fonctionnement est normal sur les c3 ? Sont elles configurées de cette façon en usine ? Si quelqu'un pouvait me confirmer ce mode de fonctionnement. Merci d'avance.

Suite des événements : j'ai fait quelques kilomètres avec la voiture et le voyant moteur s'est éteint tout seul. Par contre, toujours impossible d'effacer les codes défauts..... bizarre !!!

Bonjour à tous, Aprés avoir changé mon bloc ABS ( la vitesse ne s'affichait plus au compteur et j'avais les voyants airbag, ABS et frein à main qui restaient allumés), ces défauts ont disparus. Par contre maintenant, j'ai le voyant moteur qui reste allumé (alors qu'avant il ne l'était pas ) et les codes défaut P1352 , P0121 et P0500 que je ne peux pas effacer. Avant de remplacer le bloc ABS, j'avais contrôlé le BSM car j'avais vu sur le net qu'une personne avait réglé ce problème en changeant le BSM. J'ai même testé avec un autre BSM mais le problème de venait pas de là. Dans mon cas c'était bien le bloc ABS. J'ai vérifié tous mes fusibles mais tout est bon. Quelqu'un aurait une idée sur ce problème ???

Problèmes résolus !!!!!!!!! A force de faire des recherches sur le net, j'ai trouvé la solution. En fait, c'était le fusible shunt qui n'était pas sur la bonne position, il était en position " parking ". Il suffisait simplement de le remettre en position " client ". Et maintenant toutes les fonctionnalités sont activées ( fermeture à distance, heure et date etc... ) Donc si ça peut servir à quelqu'un. Voilà voilà.

c'est une voiture que je viens de racheter à une personne à qui la concession lui donner 50 euros pour reprendre la voiture. Et comme je cherchais une voiture pour ma fille, je l'ai rachetée 300 euros dans l'état. Il y avait un injecteur a changer, la voiture roule très bien maintenant mais reste ces petits bugs un peu embêtants. C'est vrai que j'ai aussi pensé à un bug du BSI sans en être certain. J'ai oublié aussi de préciser autre chose, la télécommande à distance ne fonctionne plus malgré changement de pile et procédure pour resynchroniser la télécommande. Bref, donc j'utilise le clé pour ouvrir les portes, mais une coup la clé ouvre uniquement la porte conducteur et il faut ouvrir les autres portes avec le bouton d'ouverture intérieur et parfois la clé ouvre l'ensemble des portes. Donc c'est vrai que l'ensemble de ses bugs font penser à un problème de BSI.

Bonjour à tous, je viens d'acheter une c4 et je me pose la question si il est normal qu'à chaque mise en route du moteur, les essuies glaces avant font un balayage ??? Même si je n'ai pas activé les essuies glaces. Je me dit que ça risque de poser problème le jour où le pare brise sera gelé et que le moteur forcera pour les décoller du parebrise. Autre chose: lorsque je vais dans le menu qui sert entre autre à désactiver l'allumage auto des essuies glaces, celui est bien activé mais quand je le sélectionne pour le désactiver, et bien je retour au menu systématiquement. Et cela est valable aussi pour toutes les autres fonctions. Donc je ne peux rien modifier dans mes réglages. Quelqu'un a une idée ? Merci d'avance.

Je suis passionné de mécanique de toute marque. Je viens d'acheter une C4 1.6 HDI 90CV de 2007, donc j'ai décider de m'inscrire pour partager les petites galères de nos montures. Voilà voilà.