kaagane

J' ai cru lire qu'a partir de 2016 il fallait passer par un télécodage officiel sur serveur psa en passant par un concessionnaire. Donc avec la dernière version, il y a une change d'y passer et ca sera négatif si non installation par Citroën. Vu que mon C4 Picasso 2 et de 02/14, j'ai une change sur deux de pouvoir le faire en manuel. Je vais tenter une modification des paramètres de mon smeg+ pour voir si ça le fait . Si c'est faisable je ne ferait pas la validation pour ne pas perdre mes caractéristiques d'origines.

Bonsoir, je n'ai aucunement l'intention de mettre un IV2 et je ne l'ai jamais mentionné. je veux rester sur un SMEG+ avec un NIV F1 voir H1 maximum pour rester avec une configuration proche du mien qui en NIV A1 d'après une documentation de Magneti Marelli. Le problème c'est que ceux qui en vendent indique pour 208 308 mais très rare pour un C4 P2 ou alors dépassant le NIV H2 qui est incompatible avec ma version d 'équipement.

bonjour, et si je fais le télécodage manuel moi meme vu que je possède diagbox 7.76 . Je l'avais fait sur mon ancienne 607 V6 hdi quand j'avais remplacé le RT3 par un RT4, évidemment le problème du logo ne ce posait pas vu que je restait sur du peugeot.

Bonjour, Ca dépend du système installé à l'origine, sur le mien je ne peut pas le faire vu que je n'ai que la version de base, je peut juste lire ce qu'il y a dessus. Voir le manuel d'utilisation dans la section audio pour voir la configuration que vous avez.

Bonsoir, ok, au moins c'est clair, je continu mes recherches. Merci.

Bonjour, J'ai repéré sur EBay plusieurs modèle smeg qui serait compatible avec la configuration de mon C4 Picasso mais en Peugeot 208 308 508 principalement. Mon smeg+ est en Niveau A1 radio Bluetooth et pour rester dans cette configuration avec le GPS en plus il faudrait que je mette le Niveau F1 voir le Niveau H1 avec 2eme usb+ caméra de recul, tableau fourni par la documentation Magneti Marelli du smeg+ en anglais. Je me pose donc la question de savoir si c'est un smeg d'origine peugeot, est que j'aurai toujours le logo citroen qui s'affichera au démarrage.

Bonjour, Est ce que l'on peut échanger un smeg+ radio analogique mis a jour en 5.43.A.R2 contre un smeg radio analogique+ navigation plus récent car je n'arrive pas a en trouver en smeg+ Je vais équiper mon C4 Picasso 2 du GPS intégré n'en déplaise à certains. J'ai déjà la façade multifonction avec le bouton GPS intégré, l'antenne radio GPS, il me reste à acheter la rallonge qui va de l'antenne au poste ET le SMEG+ navigation. Si vous avez des pistes pour en trouver un, je suis preneur. Petite précision, je n'ai que prise usb blanche, la fiche noir pour l'écran, la fakra blanche pour la radio et la fakra grise non connectée. Je possède la valise pour le télécodage du futur poste.

Bonjour, Je me suis mis dans la tete d'équiper mon C4 Picasso 2 de 02/2014 version attraction d'un smeg+ navigation en remplacement de la version d'origine en radio mais je ne sais pas quelle référence prendre. Version d'origine : Année 2013/11/20 HW:PRS1-2 SW: 50DR2 Niv. A1 PSA 9808294280 La référence sur Doc backup de 11/2013 est 16 108 876 80 qui n'est pas reconnu et la version navigation est 16 108 874 80 d'où mon problème pour en trouver un compatible. Est-ce qu'en allant chez Citroen on me donnera la référence exacte. Je possède déjà la facade multifonction avec le bouton navigation dont la référence correspond à mon modèle d'après le DOC backup et je dois réceptionner la nouvelle antenne avec le cable embout bleu pour le GPS en plus du blanc de la radio. Il ne me reste plus qu'a acheté la rallonge Fakra bleu pour brancher l'antenne au SMEG+, est ce que 3mètres est suffisant ? Est-ce que l'année et le Niveau ont une importance ? Avis aux spécialistes.

Bonjour, n'ayant plus de froid avec la clim manuel, j'ai passé la valise et il ressort un défaut sur le BSI BSI2010 lecture défauts B132A 84 défaut de sécurité de la basse pression du circuit de réfrigération. je n'ai pas développé le défaut car venant de prendre possession du C4 Picasso ca va être retour chez le CC pour régler le problème, pourtant il l'on préparé pendant 15 jours avant de me le remettre. Leur enquête de satisfaction va prendre une claque.

Je trouve la ligne superbe, mais le tableau de bord m'attire moins, à voir en vrai quand elle sera en concession.

Bonjour, Daniel bientôt 56 ans, je vais acquérir la deuxième Citroën de mon existence la semaine prochaine, ce sera un C4 Picasso HDI 90 attraction de 2014, modèle de base donc qui me convient. Ca me changera de mon Alfa 166 qui va finir à la casse car trop de soucis avec. Seul petit regret pour le C4, c'est l'absence de GPS et des radars de recul qui pourrai être pratique mais pas eu les finances pour prendre une version supérieur. A voir si en seconde monte c'est possible.