Petit retour sur le changement des biellettes de barre stab: les anciennes n'ont pas d'empreinte torx au milieu, lorsqu'on les dévisse toute la rotule tourne sur elle-même.
Solution trouvée (comme sur mon précédent véhicule): mettre un peu en pression le triangle avec un cric pour bloquer la rotule lorsqu'on la dévisse.
Autre sujet, je me suis aperçu que ni clim ni chauffage ne fonctionnait depuis quelques semaines coté conducteur. L'air sort, mais à la température extérieure. Coté passager tout est ok.
J'ai lu que ça pouvait venir du moteur ou du clapet ; et que pour le claper, il fallait déposer le tableau de bord.
Sur un forum 407, on peut l'atteindre en découpant puis en recollant le carter de clim en plastique, coté conducteur. Ce genre de méthode a-t-il déjà été testé sur C5 I ph2?