temsa

Bonjour, Pour faire suite au problème que je rencontre, je suis passé chez mon garagiste la semaine dernière et il a trouver d'où cela venait. Il s'agit en fait du croisillon (pas celui entre la colonne de direction et l'axe de la crémaillère mais celui plus haut) qui a tendance a se gripper. Du coup un bon coup de graissage et hop plus de problème. Malheureusement, mon garagiste craint que cela ne soit que temporaire et que le croisillon de regrippe à nouveau. A suivre… A+

Bonjour, Suis également intéressé ! En plus de ce que j'ai vu, l'accessoires est à faire avant la distribution (niveau délai et km). Merci aussi d'avance.

J'ai également le fameux bruit sourd dont certains parlent sur le train avant droit. Rien de bien méchant mais effectivement un bruit de "clong" sur route dégradée. Peut-être est-ce effectivement lié...

Bonjour à tous, Fraichement nouveau, la voiture aussi et déjà un "petit?" soucis... De légers craquements se font ressentir au niveau de la colonne de direction à faible vitesse lors des braquages. Par exemple: manœuvrer pour se garer ou dans les ronds point à faible vitesse. Ce qui m'étonne le plus c'est que ces petits craquements (que je ressent bien dans le volant) ne se produisent pas sur toute l'amplitude de braquage ... J'ai resserré, par acquis de conscience, la vis de jonction du cardan entre la crémaillère et l'arbre de la colonne: pas de changements. La voiture étant sous garantie, j'ai pris rdv chez mon garagiste dans 2 semaines pour un diagnostique. J'espère simplement que ce n'est pas une colonne à changer... Sur une ancienne voiture (Mégane 2) j'avais eu le soucis mais en bien plus important et sur toute l'amplitude de braquage. J'avais alors changé la colonne de direction en trouvant une d'occasion à la casse ce qui avait résolu le problème. Je vous tiendrai informé si cela peut aider d'autre internaute mais à priori, peu on eu de soucis à ce niveau ! A+ temsa

Bonjour à tous Me voici nouveau sur ce forum fort intéressant et qui se distingue de bien d'autres par le regroupement totale des modèles de la marque ! Merci donc à ceux qui en sont à l'initiative et qui le font vivre très régulièrement car... c'est du temps et de l'investissement ! Pour ma part, je suis l'heureux propriétaire depuis 3 jours d'une belle DS5 Sport chic de 2016 gris platinium en 2.0 BlueHDI 180 S&S EAT6 - 97000 kms quasi full-options Que du bonheur, moi qui pourtant sort de chez les Allemandes (qui à entendre sur les forums sont si bons que ça). Une vraie premium à la française et ça fait plaisir ! Merci à tous par avance de votre accueil A bientôt temsa