jls38

Bonsoir, La réparation a été faite aujourd'hui. Il s agissait bien de l aerotherme. J ai du chauffage des 2 côtés 😀. Coût total: 381euros. Problème résolu 😃 Merci

Je n y manquerais pas. De ce que j ai compris, il y en a 2, car c est une bi zone...si j ai bien compris bien sur ... Le mixeur fonctionne bien. En fonction de leurs notes techniques et pannes , le garage Citroën ne voit que ca... A voir ... Rdv jeudi prochain, je vous tiendrais au courant.

Alors, Apres diagnostic chez Citroën , il s agit de l aerotherme. Ca confirme les tapis traitants les sujets. 380e pièces( + liquide de refroidissement) + MO Rdv la semaine prochaine.

Merci pour ta réponse. Oui c'est une bi-zone. Je ne suis pas spécialiste du fonctionnement du chauffage J'ai lu ce sujet, mais il parlait aussi de produit anti fuite qui a pu colmater le circuit. Pensez vous comme le "mécano" de renault que débrancher la batterie peut reinitailiser certaines fonctions dont le chauffage? aucun risque pour le stop n go? Je l'emmenerais en concession au final, si ca ne marche pas. SI c'était l'aerotherme, vous savez combien il faut compter piece et main d oeuvre? Merci

Bonjour, Je ne sais pas si ce sujet à été traité... j 'ai cherché mais pas trouvé. J'ai acheté un grand C4 picasso 150 cv EAT6 exclusive d'octobre 2014, a 130000km. (mais qu'il est beau ) Je l'ai essayé sans problème. 2 jours plus tard, je m’aperçois que coté passager les 2 buses d'air ( coté vitre et buse de droite au dessus de l'ecran tactile)ne soufflent pas chaud (l'air souffle quand même), même chauffage a fond, quand coté conducteur c'est normal. je ne m'en suis pas aperçu car quand j'ai essayé j’étais conducteur, et je n'ai pas pensé à regarder..... J'ai appelé l'ex propriétaire qui est étonné du problème (évidemment...) . Il a appelé son beau frère qui serait mécano chez Renault, et il dit que comme le C4 est resté immobilisé 3 semaines pour la vente, il faudrait le réinitialiser en débranchant la batterie 5 min, ou le passé a la valise. Que chez renault, c est ce qu'ils font... Hors, sur le manuel du C4, il est déconseillé de toucher à la batterie hors concession a cause du start n go. ma question: Pensez vous que la différence de température sur les 2 cotes est due à un paramètre électronique? Je sais que les engrenage de volets chez Citroën sont fragiles ( 1ers C4...)Mais il y aurait 2 systèmes de volets droit et gauche separés sur le picasso? Merci pour vos réponses JLS