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HALKKRYZAAR

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    C5 1 pahse II 2007 break 136cv

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  1. Hideoooo all, hug à tous, Je désespère de pouvoir trouver une solution à une vrai handicap pour ce genre de voiture, autrement dit : quad la pompe suspil déraille. Voilà il est maintenant avéré que j'ai un problème de contact sur le connecteur à broches de la pompe. Au début, quand le message s'affichait au tableau de bord, la voiture ne voulait plus alimenter le circuit hydraulique. Mais j'avais une solution : Éteindre la voiture, la descendre fermer la porte et verrouiller. Je ne sais pas pourquoi mais ça marchait. En 1min 30 environ, le voyant s’éteignait parfois elle remontait toute seule ou parfois à l'ouverture de la porte j'entendais à nouveau la pompe. Bref depuis que le garage a trifouillé le faisceau pour me dire que cela venait d'un problème de contact dans le corps de la pompe....bah je n'ai plus rien. Sauf ce matin en triturant un peu le connecteur je l'ai entendu 5 secondes (ça m'a fait peur). Je viens donc ici pour poser une question technique (un peu) : je trouve plusieurs pompe à acheter mais mon garagiste me dit qu'il me faut strictement le même code barre autrement dit une référence précise et pas une autre. Le problème c'est que je fais un réseau de casses, des particuliers mais personne n'a cette référence. (vérification via l'immatriculation avec le garagiste). Il y a deux références utilisées pour la recherche : 5277C1 ou 965406 8680. QQn saurait-il m'aider ? Merci d'avance Hydrauliquement ! HALK
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