Razaka

Salut tout le monde ! Je viens de m'inscrire et je vous présente ma titine C'est une Xsara VTS 167 édition Citroën Sport que je possède depuis 5 ans maintenant et qui vient de dépasser les 200 000KMs Je m'inscrit sur ce forum car elle à besoin d'être restauré et je ne sais pas encore quelles options je choisirais entre : - Lui refaire une jeunesse moi même et la garder (Et dans ce cas la j'aurais sûrement besoin de l'expérience de certains d'entre vous ) ; - La revendre à petit prix à un passionné qui en prendra soin. En bref : Comme dit plus haut, je possède cette Xsara depuis 5 ans et c'est mon véhicule de tous les jours, j'ai parcouru avec elle dans les 70 000KMs Je suis un fan de PSA et j'ai toujours eu des petites sportives (205 GTI 1l6, 206 S16, 306 s16 BV6,...). J'ai toujours prit du plaisir à la conduire et je l'ai tout le temps respecté et entretenu mécaniquement. Malheureusement le temps à fait son œuvre sur la carrosserie, et comme depuis que je l'ai j'ai enchainé une période de formation en alternance avec la création de mon entreprise ( Un bar à bières pour les amateurs ), je n'ai jamais eu le budget pour m'occuper de l'esthétique comme il aurait fallu... Mais la roue commence à tourner et je peux commencer à prévoir de la refaire Bref, il en résulte que le pare choc arrière (récupéré en casse) n'est pas de la bonne couleur, le pare choc avant est fissuré, le vernis se barre de partout ( les autocollant cache misère ne suffisent plus ) et le siège avant est déchiré : Y'a du boulot ! Mais au moins le châssis et les trains roulants sont en super état et le moteur, malgré ses 200 000KMs, tourne toujours comme une horloge ! Quelques photos, j'ai un peu honte de l'aspect ah ah mais quand on est dedans et qu'on roule on ne voit pas tout ça