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Timorelo

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  1. La golf 8 est une arnaque aussi, beaucoup de choses en moins par rapport à la golf 7 et 7.5. Le design n'est pas top top, il faut s'habituer. Le design de la C(ivic)4 III, j'ai beaucoup beaucoup de mal
  2. Ca je n'ai pas sous la main, je n'ai jamais eu de problème depuis 2011. J'imagine que le faisceau est celui du nouveau boitier d'eau? Franchement, ils t'ont assassiné niveau prix.
  3. J'avance, en croisant plusieurs info, le F05 a le rechauffeur de vapeur d'huile branché en direct. J'ai commandé la rta, je pense qu'il faut faire tomber le collecteur d'admission.
  4. Merci beaucoup, je pense avoir le même problème. ton aide est super!
  5. Bonjour, Est ce que vous pouvez indiquer la référence du rechauffeur de vapeur huile qu’il y a sur votre facture svp? Merci Tim
  6. Bonjour à tous, J’ai une ds3 vti 120ch. Depuis peu, dès que je la démarre le ventilateur se met à fond et l’aiguille de température à fond. J’ai fait un scan avec diagbox.. aucune erreur... J’avais déjà delocalisé la sonde de température l’année dernière pour un autre problème. J’ai donc maintenant changé le bse avec la nouvelle sonde mais j’ai toujours le problème. Je regarde enfin mes fusibles, et je vois que le F05 est grillé. Je le change, il ressaute direct. Je scan, et toujours aucune erreur. Est ce que quelqu’un aurait une idée ? Merci
  7. Salut à tous, J’ai donc une ds3 vti 120 en rouge sanguine. Je l’avais acheté neuve en 2011. Elle a maintenant 120000km et quelque problème... A bientot! Tim
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