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  1. Bonjour, J'ai acheté une C3 Aircross il y a à peine 2 ans. Au jour de l'achat, elle avait 41000 km et maintenant j'en suis à 63000 km. Pourtant, je n'ai toujours pas vu apparaître de voyant me réclamant de l'AD Blue... Le concessionnaire tout comme mon garagiste m'ont dit que la consommation d'AD Blue était assez aléatoire et dépendait notamment du style de conduite, mais plus le temps passe, plus je suis tenté de remplir le réservoir quand bien même l'ordinateur de bord ne me réclame rien. Quand pensez-vous ? Combien tient-on en moyenne avec un plein d'AD Blue ? Merci pour votre aide. Cordialement.
  2. Je veux bien croire qu'il y a une explication scientifique, mais dans ce cas toutes les voitures quelle que soit la marque devraient être concernées... Et si certains constructeurs veulent augmenter l'angle de braquage, et bien qu'ils ne le fassent pas au détriment du confort de conduite, car en ce qui me concerne, c'est un bien maigre avantage au regard de l'inconvénient qui en découle. - - - Mise à jour - - - Merci. J'ai effectivement lu plusieurs avis qui allaient dans ce sens.
  3. Bonjour, Tu as ce problème depuis longtemps ? As-tu évoqué le problème avec Citroën ? As-tu essayer de changer de marque de pneus ? Moi, quand j'en ai parlé la première fois, le type a tout de suite vu de quoi il s'agissait puisque sans même avoir vu ma voiture il m'a décrit "C'est comme si vous rouliez sur une canette". Il m'a précisé que c'était un défaut de conception et qu'on ne pouvait rien y faire tout en me proposant néanmoins un contrôle de tout le train avant, mais je me vois mal payer pour un tel contrôle alors que le gars est déjà convaincu de ce qu'il dit ... Pour répondre à Toine840, j'ai effectivement vérifié les écrous dès les premiers "symptômes". Je suis même allé initialement dans un autre garage Citroen (à taille humaine) mais je n'ai pas pu reproduire la secousse devant le mécano. Au final il a mis la voiture sur le pont et après une vérification rapide m'a dit que tout lui semblait normal... Maintenant que le phénomène est plus fréquent (peut-être avec le froid ou l'humidité ?) je vais peut-être retourner le voir...
  4. Bonjour, J'ai acheté une C3 aircross d'occasion (41 000 km) en août dernier et je suis confronté au même problème de ripage des pneus avant, un bruit de frottement qui varie selon le revêtement quand je braque pour me garer notamment. Mais en plus, toujours quand je me gare ou que je prend un virage très serré (carrefour par exemple) il est de plus en plus fréquent que je ressente une secousse plus ou moins forte, comme si l'une de mes roues roulais sur quelque chose, une branche, une plaque d'égout, un trottoir voire même un ralentisseur pour les secousses les plus importantes... Quelqu'un a-t-il connu ce genre de sensation ? La personne que j'ai vu chez Citroën m'a dit que c'était normal, qu'il n'y avait aucun risque et qu'il s'agissait du pneu qui bougeait un peu du fait de l'inclinaison des pneus lors du braquage, phénomène accentué en hiver avec le froid... et que de toute façon il n'y avait absolument rien à faire. Je n'y connais pas grand chose mais j'ai du mal à croire que de nos jours un constructeur puisse mettre en vente un véhicule avec un tel défaut. Quand je pense qu'à la concession, le vendeur s'était moqué de mon ancienne Modus de 2010... pour ce qui est de la tenue de route et de la sensation au braquage, je la regrette chaque jour un peu plus... Par ailleurs, connaissais vous approximativement le prix d'un contrôle du train avant chez Citroën ? Merci et Bonne soirée.
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