J'ai constaté le même problème sur la mienne, je le signale à la concession lors de la révision annuelle, ils me font un devis de 290,65 : changement de la platine (là où y'a tous les boutons) à 206,65 + 84 de MO.
Ce serait parait-il, connu. Note ou TSB ?
Bon, pour l'instant il me suffit de vérifier que le retro revient bien en position préréglé (je n'ai vu le pb que sur le droit) sinon, au premier arrêt, un coup de rappel de la mémorisation des réglages retro et siège (dispo quand les sièges sont électriques) et le tour est joué. Sinon, j'ai aussi essayé de repasser la marche arrière puis avant et ca a l'air de fonctionner mais je déconseille cette option arrêté au feu rouge ou au stop, celui qui vous suit va se demander pourquoi vous voulez reculer pour lui refaire son parachoc avant ;-)
Le plus simple est de vérifier que les retros sont bien revenus en position normale lors de la manœuvre avant de démarrer mais c'est contraignant.