Majdi-ka

Bonjour, ça fait 2 semaines, le voyant d'échec s'allume lorsque je suis en route et après lorsque je met la voiture en repos il disparait hier en route la même chose s'allume mais même après repos il reste allumé (presque 3 repos) il reste toujours allumé aujourd'hui le matin allumé puis j'ai fait un repos de 5 min, le voyant a disparu SVP est ce que vous savez c'est quoi exactement le problème ? Merci.

Bonjour à Tous le faisceau est bon j'ai décidé de mettre la sonde du filtre gasoil en ABSENT et supprimer le défaut (jeudi 05/12) le voyant de défaut moteur s'allume une autre fois (samedi 05/12) après la désactivation, on a supprimé le défaut et débrancher la fiche du sonde le voyant de défaut moteur s'allume encore une autre fois (lundi 07/12) j'ai remarqué que le voyant s'allume chaque 2e démarrage, si j'ai supprimé le défaut 05/12, le démarrage de 06/12 ça va , le démarrage de 07/12 s'allume, toujours après 48 heures qu'est ce que vous proposez comme solution ?

Merci à tous, @Macro35 la sonde a été changé @Aramaz @oups @Macro3 pouvez vous m'envoyer SVP le schéma de boite fusibles DU BERLINGO B9 ?

Dimanche on a éliminé le voyant et on a débranché la fiche du capteur de filtre gasoil Aujourd'hui le matin lors de démarrage, le voyant s'allume Donc ce n'est pas le problème d'eau dans le gasoil, Vous avez une idée c'est quoi le problème ?

il a dit que peut être un problème d'électricité mais je vais prendre votre conseil et changer le filtre gasoil, j'espère que ça résoudre le problème.

mais le gasoil est propre lorsqu'on a vidé le réservoir vous pensez qu'il contient de l'eau ? le mécanicien m'a dit, on va débrancher la fiche du capteur : si le voyant s'allume encore une autre fois c'est à dire un autre problème et que le problème n'est pas au niveau du filtre si ne s'allume pas c'est à dire problème au niveau du filtre Qu'est ce que vous pensez ?

non déjà nouveau, utilisé 2000km mais changé avant le nettoyage de réservoir,

Bonjour tout le monde, j'ai acheté une voiture Berlingo B9 ça fait plus qu'un mois, j'ai fait un vidange, j'ai changé les filtres, chaine de distribution, pompe à eau .... dans 4 jours j'ai rencontré un problème le triangle de danger + voyant diagnostique s'allume brusquement (le vendeur de voiture m'a dit qu'il y a un problème d'injecteur) et chute de puissance et parfois arrêt j'ai changé un injecteur et tout va bien après j'ai changé la pipette (thermostat) dans 5 jours, lors du démarrage, le voyant de diagnostique s'allume , d'après le diagnostique du mécanicien '' présence d'eau dans le carburant '' j'ai fait un nettoyage totale du réservoir et du tout le circuit (le gasoil est propre) mais le problème se répète dans 3 jours j'ai changé le capteur du filtre la même chose la puissance du moteur est bonne seulement le voyant 'diagnostique' reste allumé pouvez vous m'aider SVP ?