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syd

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  1. bonjour a tous voila j'ai récupéré ma voiture du garage et le fap a encore était changé du coup ils ont posé pour essayé un autre fap il m'ont dit de rouler avec un certain temps si tout va bien je dois reprendre rendez vous pour qu'il pose définitivement cette marque de fap.il sera plus cher que celui d'avant ils m'ont proposé de payer la différence et ils ne me compterait pas la main d'œuvre. en rentrant chez moi j'ouvre le capot et il me semble qu'ils ont changé le capteur différentiel. Voila ,on verra avec ce troisième fap ce que ça va donner
  2. Merci Aramaz infiniment de ton aide.je vais attendre la réponse du garage, sinon je vais le changer moi même et je vous tiendrai au courant
  3. merci aramaz pour la réponse, oui je sais que ce capteur n'est pas le capteur différentiel sauf que vu que le garage ne trouve toujours pas la panne je me suis rappellé que ce capteur qui se trouve devant la vanne egr a été changé et ma question était est ce qu'il fallait faire un apprentissage pour ce capteur.je t'envoie le Num. VP en MP. Merci pout ton aide
  4. Bonjour a tous est ce que quelqu'un pourrait me dire le role de ce capteur (1621E1) et le fait de le changer il faut passer par un apprentissage dig Merci
  5. Bonjour voila je reviens vers vous pour les nouvelles de ma c4. ça fait deux jours quelle est chez citroen , et ils ne trouve pas la panne. Merci a tous
  6. Merci aramaz pour ton aide je vais procéder par élimination
  7. bonjour si je change moi même le capteur différentiel est ce qu'il faut passer la valise de diagnostique ou pas?merci
  8. je sais sais pas ce qu'il a fait exactement .Quand il l'a changé la deuxième fois je lui ai demandé est ce qu'il avait tout controlé,il m'a dit oui - - - Mise à jour - - - Oui c'est un garage citroen - - - Mise à jour - - - le changement du fap a la valise, normalement il l'a fait. c'est la moindre des choses je pense. En plus c'est citroen
  9. Merci pour votre réponse, non le capteur n'a pas était changé. j'avoue que je commence a désespérer. Avec une facture de 870 euros je pensai vraiment être tranquille.
  10. Bonjour a tous, je viens vers vous pour m'éclairé sur un problème que je n'arrive pas a résoudre. propriétaire d'un c4 1.6 hdi de 2012, le voyant fap s'est allumé il y'a 2 mois au départ c'était par intermittence jusqu'a qu'il s'allume une bonne fois pour toute, et a chaque démarrage. Je l'amène donc chez mon garagiste et il me conseil de changé le fap vu le kilometrage du véhicule j'ai accepté vu que je devais partir en vacances et faire beaucoup de kilomètre. A ma grande surprise sur la route rebelotte le voyant réapparait. A mon retour je vais voir le garage ,il ne comprenait pas mais garde mon véhicule. deux heure aprés il m'appelle me disant qu'il ne comprenait pas il a passe le véhicule a la balise et le message c'etait fap saturé alors qu'il était neuf. Du coup il me dit qu'il a vu avec son fournisseur et qu'il allait changer le fap de nouveau. deux jours aprés il m'appelle pour me dire que le fap a était change parceque l'autre avait un défaut. Super je me dit ça peut arrivé mais pour moi l'essentiel c'est qu'il me règle le PB.aujourd'hui a ma grande déception, rebelotte le même message donc le même probleme du fap.dégouté je commence a perdre confiance et mes nerfs avec ce garagiste. Est ce que quelqu'un pourrait avoir une idée SVP et merci a tous
  11. pas grave. Merci quand même pour tout
  12. Bonjour et merci a tous pour vos réponses. Je reviens vers vous un peu tard (souci familial).Voila j'ai décidé de m'attaquer au nettoyage du Fap et le remplissage du reservoir d'additif suite aux voyants allumés en permanence sur mon tableau de bord celui du fap , le voyant service.et le ventilateur de refroidissement qui tourne en permanence même moteur froid et met au moins 5 minute pour s'arreter apres coupur du contact. M a question est, combien contient le réservoir de litre d'additif, et comment informer les calculateurs avec Lexia (diagbox) est ce que il y'a un rapport avec le colmatage du fap et le fait que le ventilateur de refroidissement tourne en permanence? Merci d'avance pour votre aide
  13. Je ne pense pas que l'ajout d'additif a était fait. quand j'ai acheté le véhicule, il était a 150000 km. le message qui s'affiche est "Risque de colmatage fap consulter la notice" puis le message disparait mais le voyant Fap reste allumé. est ce que l'additif est le 9736A1 sur ce modèle ? - - - Mise à jour - - - En plus il ya une forte odeur d'éhappement
  14. Merci pour vos réponses. le vehicule est a 168000 km.
  15. Bonjour a tous .possedant une c4 1.6 hdi de 2012,et depuis quelques jours le message risque de colmatage du fap s'affiche sur mon tableau de bord,un garagiste m'a conseillé de rouler avec et monter dans les tours. c'est ce que j'ai fait. le message s'est éteint ,mais réapparu le lendemain. Je pense qu'il faudra remplir le reservoir d'additif. Ma question est ,est ce que quelqu'un connait quel type d'additif il faudrait pour ce véhicule?Je vous avoue que je suis perdu en cherchant sur le Net. Merci d'avance et merci pour l'entraide
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