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pac5

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    Citroën C5 Renault Megane 4

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  1. Merci beaucoup Antixe pour cette super réponse éclairer. 👍 J'ai enlevé le lien et appeler le vendeur. C'est bon elle toujours la. Je vous tiens au courant si cette dernière arrive dans la famille. 👍
  2. Bonjour à tous. Je vais voir une petite pépète samedi. Peut être la fin de mes mois de recherche. 😉
  3. Merci beaucoup Tchris. C'est bien ce que je me disais. Ça a bien confirmé ma réflexion. Bon c'est une bonne nouvelle, je vais pouvoir regarder plus intensément les annonces en 2.0 16v.
  4. Salut à tous. Tout d'abord, je vous souhaite à tous une très bonne année 2021. Voici venu le temps pour moi d'acquérir ma future C5. On me propose quelques modèles en 2.0 16v, cependant, j'ai entendu parler de problèmes de pièces détachées difficile à trouver sur ce moulin, dont la pompe HP. Mais après quelques recherches, je ne trouve rien sur cette dernière. Je me demande si la personne qui m'a conseillé n'a pas confondu avec le 2.0 HPI présent sur les phase 1 seulement. Si quelqu'un pouvait éclairer ma lanterne sur ce point je lui en serais très reconnaissant. Car j'en viens à me demander si il y a une unité HP sur le 2.0 16v. Belle soirée à vous. Et merci.
  5. Salut Gnogno42. Merci pour ta réponse. N'étant pas expert en mécanique sur C5 je ne pourrais pas vraiment te répondre sur les points demandés. En revanche, sur le reste, je t'avoue qu'un véhicule sans entretien je n'aurai jamais acheter. Tu a pu constater les rapports du CT avant ta décision d'achat ? Cordialement. 😉
  6. En effet Safran, de toute manière je ne souhaite pas la prendre en 1.6. Je privilégie les 2.0. 😉
  7. Merci beaucoup à vous deux pour vos retours encore une fois très précis. 😉 Pour ce qui est de la caravane ça tombe bien je n'en ai pas et suis pas prêt d'en avoir une. 😁 Plus qu'à trouver la bonne et attendre le début de l'année. Remarquez je vais avoir le temps d'allez sur LBC, chômage partiel la semaine prochaine et en plus je suis cas contact. 😓
  8. OK merci beaucoup nikosa, 😉 Visiblement H3+ ou pas elles le font toutes. En tout cas je suis vraiment impatient de pouvoir l'acheter, vos retours positifs sur la voiture me donne l'eau à la bouche. Vivement Janvier. 😍
  9. Merci beaucoup Athos pour ta réponse et cette super revue technique, très intéressante. 👍👍 Ah la la vivement que je puisse l'acheter, j'ai hâte de la découvrir au quotidien. 😁
  10. Je te remercie, mais, l'ordinateur de bord n'indique pas l'abaissement du véhicule à 110 ? Il me semble que celle de mon père l'indiquait... 🤔
  11. Salut Athos merci beaucoup pour ta réponse. Oui tout ça je savais merci enfaîte ma question reposait plus sur le fait de comprendre pourquoi la phase 2 en hdi 138 n était pas équipée du H3+ plus alors qu en phase 1 si. 😉 Par contre il me semble qu en H3 normal la voiture s abaisse également à 110 non ?
  12. Merci beaucoup pour ton super retour Laragov. 👍 Je suis assez d'accord avec toi concernant le 2.0. Tant mieux si la tienne ne t'a pas posé de problème, c'est bon à savoir. 😉
  13. Bonjour Athos 56 Merci beaucoup pour ta réponse. Cela me rassure et confirme un peu mon premier ressenti que j'ai pu avoir en lisant des articles. Mais je préfère toujours poser la question à des gens caler dans la marque avec un retour d'expérience réelle en utilisation. 😉 Pour les rotules de bras arrières en effet celle que j'étais parti essayer en "découverte" devait souffrir de ce soucis au vu des petits claquements venant du train arrière. Merci beaucoup également pour les astuces de vérification des suspensions. 😉 Si d'autres membres ont des retours sur les 1.8 et 2.0 essence je suis tout aussi preneur, même si je privilégie le 2.0 hdi pour mon achat, ce dernier n'est malheureusement pas legion, et un essence ne me dérangerai pas. Par contre pas de 1.6hdi, il me fait trop peur celui là. 😁 À moins que ce qu'on dise ne soit pas vrai ? 🙄 EDIT: Je sais je pose beaucoup de questions 😁 mais il y a quelque chose que je ne comprends pas et j'ai du mal à trouver des infos dessus. Qu'est ce qui régie la mise en place du mode sport des suspensions sur phase 2 ? Car certains disent que les HDi n'en disposent pas mais celle que mon père avait était une 2.2 HDi 136 avec mode sport des suspensions mais en phase 1. Merci à vous. 😉
  14. Salut à toi. A tu un suivi d'entretien pour ton véhicule ? A tu eu d'autres soucis depuis ton message ? Cordialement
  15. Bonjour à tous. Tout d'abord je me présente à vous. Tout nouveau dans la communautée , je m'appelle Paul, j'ai 24 ans et possède depuis 3ans (loue plutôt ) une Renault Megane 4 qui m'apporte entière satisfaction. Cependant, cette dernière commence a peser lourd dans le budget mensuel et de surcroît j'ai malheureusement dépassé le kilométrage maximum établi dans son contrat. C'est pour cela que je ne reconduirai pas sa location début 2022 et que je souhaite m'acheter un véhicule à moi pour arrêter de lui mettre des bornes dans le coco j'usqu'a sa remise à Renault. C'est pour cela que je viens vers vous pour glaner des conseils et avis sur le véhicule que je voudrais acquérir au début de l'année 2021. Une C5 1 phase 2 (2004-2008). Malgrer son image de voiture à papy (par rapport à mon âge j'entends) j'aime bien cette voiture et pour être allez en essayer une le week-end dernier, j'ai été conquis. Après , je ne suis pas néophyte du modèle, mon papa avais une phase 1 quand j'étais gamin et j'en ai passé du temps a son bord. Mon choix ce porterai sur une version 1.8 ou 2.0 essence BVM ou la 2.0 Hdi 138 BVM également (ma préféré). Concernant la finition je m'en fiche royalement, ce que je souhaite savoir c'est si je peux acheter ce véhicule en sérénité ? Est ce une voiture correctement fiable ? Si bien entretenu evidemment. Qu'en est-il de la fiabilité des suspensions Hydractive ? (ce qui me fait le plus peur je vous avoue) Car avant ma Megane j'étais propriétaire d'une VelSatis 2.2Dci 150 à la fiabilité désastreuse et je ne voudrais pas réitérer la même erreur dans mon futur achat. On m'a parlé également de la pompe à injection impossible à retrouver en cas de panne sur le 2.0 essence, qu'en est-il ? Je vous remercie tous par avance de vos avis de Citroënistes eclairés Beaucoup de passionnés m'ont venter la qualité de ce forum et je n'ai pas peu hâte d'en faire partie officiellement après l'acquisition de mon nouveau bijoux. A très bientôt Paul
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