Evil

J'espère être dans le respect de la chartre mais si ça n'était pas le cas, n'hésitez pas à supprimer mon lien.... https://psa-diag.fr/

Voilà mon support : http://citrotemp.cricou.net/upload/image/img_20210120_105629-1611136618.jpg C'est l'association d'un support Brodit (https://www.brodit.com/product.html?id=854329) et d'un support a gravité UGreen (https://www.amazon.fr/dp/B075R5VG93?ref=ppx_pop_mob_ap_share) Il faut un peu "bricoler" le support UGreen car c'est normalement un support pour ventilation (retirer le caoutchouc et la pince au dos, percer le Brodit et assembler le tout avec une vis) Le téléphone s'intercale pile dans le champ de vision entre le volant et l'écran tactile.

+1, si tu a diagbox, je te conseille de lire ceci: https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?148059-optimisation-du-mode-%C3%A9conomie-%C3%A9nergie

Telecodage effectué! Merci pour le tuto 😉

Ça me rassure, je ne l'ai pas trouvé non plus. Grace a Citroën service, j'ai la ref de la pièce d'origine (8546 W5) et on l'a trouve sur le net aux alentours de 100eur avec les fdp...

Ça fonctionne via le lien fourni par Pointcom juste au dessus pour une C5 x7 première immat 07/2015. Merci beaucoup

Vous faites quoi comme recherches pour trouver tout ça. (Sur l'appli/site ?) Je dois pas être doué car je cherche les baguettes de porte AR mais je ne trouve rien de probant....

Ok, je vais effacer ce défaut et en rester là pour le moment. Merci a vous,

Je ne connais pas encore "finement" le véhicule et ses réactions normales (première bva) mais rien de choquant dans son comportement a priori. Du coup j'efface le code défaut et on verra bien si il revient ? Rien d'inquiétant a ce que les valeurs du capteur d'o2 soient en dehors de leur plage "normale"? Désolé si je suis un peu papa poule avec mon nouveau jouet mais je veux le bichonner pour qu'il m'accompagne de longues années 😉

Voilà un lien intéressant quand au diagnostic du problème : https://fr.vermin-club.org/p2a00-obd-ii-trouble-code-o2-sensor-circuit-range-performance-bank-1-sensor-1-3605

Bonjour a tous, Je viens d'acquérir une C5x7 BlueHDI 180ch boîte auto EAT6 en finition exclusive. Elle est de 2015 et totalise 143000 kilométres. J'ai roulé en Visa et en Xantia par le passé puis j'ai eut une Ford Mondeo (une chouette charette mais qui avait des soucis d'injection) et une Laguna Estate (convaincu qu'à moitié) J'ai eut vraiment envie de renouer avec la marque aux chevrons et surtout avec le système de suspension hydraulique (quelle erreur de l'avoir arrêté) qui est ce que j'ai connu de mieux niveau confort. Je découvre la nouvelle voiture avec beaucoup de plaisir et ce forum semble être une mine d'informations idéale pour entretenir nos belles (Dans les limites des compétences de chacun 😉) et plus je peux en faire et mieux mon porte monnaie se porte mais avec l'omniprésence de l'électronique j'ai beaucoup a apprendre ! Allez des que je peux j'essayerai de vous mettre une photo où deux.

Bonjour a tous, Je viens d'acquérir une c5 x7 BlueHDI 180 et je prend beaucoup de plaisir a la découvrir. Par acquis de conscience je l'ai passé a l'ELM327 avec EOBD facile. Il m'a révélé un défaut de sonde o2 (qui a eut lieu il y a 1630km soit avant que je l'achète) http://citrotemp.cricou.net/upload/image/img_20201109_234706-1604962049.jpg Par ailleurs, il y a une valeur (obdmid o-98) indiqué comme catalytique NOx voie 1qui semble ne pas être dans le range préconisé par le constructeur. http://citrotemp.cricou.net/upload/image/img_20201109_234930-1604962293.jpg Il n'y a aucun voyant allumé et je ne perçois soucis dans le comportement de la voiture (mais je ne la connais pas encore très bien) Qu'en pensez vous ?