TAZ21

Une parfaite réponse d’imbécile que vous nous faites la. Le puretech 180 n'a plus a voir grand chose avec le thp 156 200de l'epoque bmw depuis 2016 peugeot a repris le développement thp 165 puis puretech 180 225 avec une très bonne fiabilité. de plus les thp même peu fiable jusqu'en 2013 supportais tres bien le passage a l'hetanol peut etre plus que les puretech. Bref quand on n'y connait pas plus que cela on évite de l'ouvrir car votre reponse est plus digne d'un gamin de 10 ans dans une cours d'ecole que celle d'un adulte.

Bonjour Quelqu'un a t'il déjà remplacé son silencieux échappement sortie droite par un silencieux double sortie droite et gauche comme celui sur la version hybrid? Le silencieux d'origine semble prévu pour cela car la sortie gauche est bouchée. Cdlt

Cela me fait assez rire de lire cela quand on sait que dans les comparatifs le systeme multimédia psa est l'un des plus performant mis a part l'ergonomie pas tjs intuitive. Le GPS Tomtom plus efficient que le systeme RLINK et surtout un son qui ne sort pas que du grave baveux et de l'aigu strident (enfin quand on a des oreilles éduquées). A titre personnel pour avoir essayé plusieurs modele avant le C5A chez audi VAG si on ne passe pas par une option le son est horrible et le GPS met 3 plombes a recalculer un itinéraire par contre c'est visuellement plus flatteur en effet. La fontaine avait au final raison le ramage au dépend du plumage.

Bonjour Existe t'il un tuto pour le changement de ce filtre qui est bien caché?

Ce calculateur est faux il faut résonner en pourcentage et cela est expliqué dans la réglementation du TNPF. La tolérance admise est de 3% et 11mn sur 715 est de 1,5%. Donc non ce n'est pas hors tolérance et c'est bien la le problème. - - - Mise à jour - - - Pourtant certain site donne deja cette dimension en compatible. https://voitures.centralepneus.fr/pneu/citroen/c5-aircross/c5-aircross-3940/34759

Oui et non car sur ce véhicule les montes optionnelles ont un diamètre de 707 donc pour le même véhicule un en 235 et l'autre en 205 l'un pourra mettre les 225 celui qui est en 205 et pas l'autre. C'est une hérésie de citroen qui a mis ce type de dimension uniquement pour finir un marché avec Michelin. Cette histoire est le serpent qui se mord la queue sauf si citroen fait rentrer cette dimension dans la base donnée technique. Il est bien évident que citroen ne fait pas un etalonage différent en fonction de ces trois montes d'ou la stupidité de la chose.