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Merci pour tous vos conseils!

Bonjour, Je suis un heureux propriétaire d'un C5 AC Shine. Je cherche à savoir comment nettoyer mes sièges (gris et cuir et tissu) sans faire de bêtises. Quand je lis tous les conseils sur le net j'ai l'impression qu'au moindre écart on bousille le cuir... (je n'ai jamais eu de cuir à entretenir comme un canapé ou un blouson donc c'est nouveau pour moi) Pour le nettoyage du cuir j'ai lu que du savon de Marseille dilué c’était bien. il faut bien essuyer à l'eau clair après. par contre pour le nourrir et éviter que le cuir craque j'arrive pas à trouver un produit. il y a toujours un commentaire qui m'inquiète dans les avis (ça pue, ça tache, ça brille, c'est gras...) De plus dans le C5 AC il y a un mélange entre le cuire et le tissu. donc si je trouve un produit nourrissant type crème ou lait... je ne veux pas non plus tacher le tissu à coté... Voilà, comment faites vous?

Voici le lien : https://www.aliexpress.com/item/4001205525621.html Je suis pas forcement fan des motifs mais j'ai comparé pas mal de photos sur les avis d'autres modèles. Je trouvais que c'est celui qui faisait le moins "cheap"

J'ai acheté le Carlok. Je change de position régulièrement pour être sur de pas marquer le volant. ça fait de petites marque quand on le retire et ça disparait au bout de quelques dizaines de minutes.

Pour la mise à jour je l'ai faite en 2 fois. - le firmware en 20 minutes à peine en roulant. - la cartographie j'ai du la faire à l'arrêt (1 hr max. j'ai pas vraiment vérifié). J'avais essayé en roulant. ça a planté 4 fois

J'ai acheté cette protection arrière sur Aliexpress

intéressant le bloqueur de pédale! je n'y avais pas pensé. J'ai vu aussi des systèmes comme ODB blocker. moins visible forcément. Je vais partir sur le bloqueur de volant. je viens de retrouver le commentaire de Lucasdad qui confirmait 6 mois apres que son bloqueur ne marque pas. c'est top. J'achète!

merci Artie

Merci Dangze. à part une impression à chaud dans un commentaire je n'ai pas de réponse dans l'autre topic Je suis intéressé par un témoignage suite à une utilisation sur quelques mois. seul moyen de savoir si ce Carlok laisse des marques sur le volant

Hello, Je vais recevoir mon C5 AC Shine tout neuf en décembre. j'essaie d'anticiper sur les accessoires Pouvez vous me dire si des surtapis sont livrés avec le véhicule. je ne pense pas mais ça peut arriver.

Bonjour, je suis intéressé par un bloqueur de volant pour mon C5 AC. est ce que le Carlok fait des marques ou abime le volant? Vu l'age du topic il doit y avoir des retours d'expérience intéressants. Cordialement

Merci pour vos réponses les gars. J'ai eu confirmation aujourd'hui dans une concession. Le C5 AC Puretech 180 "Shine Pack" - sans option c'est 157g donc 740€ - avec toutes les options c'est 160g donc 983€ (le toit pano doit jouer dans le poids) 156g pour le Shine qui a des pneu 18" contre 19 pour Shine Pack Conclusions : Les valeurs données dans le configurateurs sont bonnes. et donc les valeurs des brochures sont obsolètes (164-168). Je sais pas comment ils ont fait pour avoir une nouvelle homologation. Artie a surement raison. ils ont du modifier quelques chose. les réglages du mode ECO par exemple si c'est celui qui est utilisé pour l'homologation. peut-être des pneus plus performants... Je pense pas que le mode Sport ai changé par contre C'est une bonne nouvelle. je vais me jeter sur ce puretech 180 avant le 1er janvier 2021. il sera collector. Citroën ne pourra plus en vendre beaucoup à l'avenir.

merci pour votre accueil

Oui j'ai vu les barèmes prévus pour les malus 2021 et 2022. c'est dingue. même un "petit" 130ch sur un SUV ça va faire mal. L'achat de voitures familiales thermiques sera largement décourageant. Personnellement je pars sur une essence car ma voiture je compte la garder 10 ans au moins. Dans moins de 10 ans j'ai l'impression qu'il y aura pas mal d'endroits où on ne pourra plus rouler en Diesel (sinon j'aurais pris Diesel) et L'hybride est une technologie chère et transitoire à mon avis (quid de la fiabilité sur le long terme?). Dans 10 ans l’électrique aura surement réglé ses problèmes d'autonomie. et les constructeurs abandonneront rapidement l'hybride (Carlos Tavares l'a dit lui même). ça reste un bon choix en LDD par contre. Bref c'est un casse tête pour l'achat d'une familiale neuve aujourd'hui. Il n'y a pas de solution parfaite...

Bonjour! Je vais surement remplacer ma vieille C4 coupé HDi92 de 2006 par un C5 Aircross tout neuf beaucoup plus adapté à une vie de famille. L'achat est prévu en novembre ou décembre sur stock. en France (pas par un mandataire) Je souhaite acheter un C5 Aircross Shine PureTech de 180ch et j'aimerais connaitre le malus qui sera appliqué dessus. Je n'arrive pas à estimer ce malus clairement. => sur le configurateur disponible sur citroen.fr, le C5 aircross shine 180ch puretech avec des pneus 18'' c'est noté : 156 Émissions CO2 mixte WLTP (g/km) => sur la brochure commerciale, on peut lire entre 164 & 168 g/km (brochure pdf disponible sur le site citroen.fr) Donc avec le barème WLTP du 1 mars 2020 - 156 g/km ça donne 650€ de Malus - pour 164 ça donne 1386€ - pour 168 ça fait 1901€ En gros...c'est pas clair du tout. ça pourrait changer mon choix de motorisation. Je cherche donc un témoignage d'un propriétaire de C5 AC qui a immatriculé récemment un Puretech 180ch. Visiblement le malus est calculé par rapport à ce qui est noté en V.7 (émission de CO2) sur la carte grise du véhicule. Bonne journée