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Geologic36

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  1. Bon alors c’était bien ça. Une bug du bsi. J’ai trouver un petit garage citroen super sympa j’ai demander la mise à jour du bsi et pendant que j’y était le calculateur moteur et le coffre fonctionne de nouveau correctement
  2. Bon alors c’était bien ça. Une bug du bsi. J’ai trouver un petit garage citroen super sympa j’ai demander la mise à jour du bsi et pendant que j’y était le calculateur moteur et le coffre fonctionne de nouveau correctement
  3. Pas directement sur le Bsi ça me semble compliqué vu où il est c’est pas très accessible vu que j’ai le 12 v qui arrive au bouton j’ai tirer une autre masse et je l’ai fait touché ca n’a rien donné
  4. Oui j’ai testé la voie 10 c’est celle qui va au bouton j’ai même vérifier la continuité du fil au cas où il aurais été coupé
  5. J’ai été acheter la fiche qui ce connecte au bouton dans une casse il y’a 2 fils j’en ai repiquer un sur le 12v de l’éclairage de plaque et l’autre sur le fil qui commande l’ouverture de la serrure électrique j’allume les phares et le coffre s’ouvre que si j’appui Sur le bouton La fiche d origine est rester en place je peut continuer à faire des essais
  6. Une idée ? Tout a été testé Je l’ouvre à la valise donc l’impulsion 12v part du Bsi le bouton shunter fonctionne et commande l’ouverture en revenche le Bsi ne vois pas la pression sur le bouton or j ai testé le fil du bouton qui va au Bsi et le courant passe d’un bout à l autre donc j’en déduit que le Bsi n’interprète pas le signal du bouton
  7. merci pour ton retour et s'il n'y a pas de nouvelle mise à jour peut on réinjecté celle présente en espérant corriger les éventuelles erreurs ?
  8. Bonjour, J'ai un problème avec l'ouverture de mon coffre. J'ai posté un sujet dans la rubrique Citroën C5, Le problème que j'ai c'est que le coffre ne s'ouvre pas, tout est fonctionnel, le bouton fonctionne, la gache fonctionne. J'arrive à l'ouvrir à l'aide du Lexia le fil qui part du bouton d'ouverture jusqu'au BSI n'est pas rompu en revanche, le Lexia ne détecte pas la pression sur le bouton. Il n'y a pas trop de raison que ça marche pas pour le moment j'ai shunté le coffre, j'ai repris le 12 V sur une lampe d'éclairage de plaque mais ça m'oblige à allumer les phares pour ouvrir le coffre et potentiellement oublié de les éteindre.... J'ai même essayé de faire cloner par une société, un BSI vierge avec le mien, le problème est toujours là, le technicien que j'ai eu en ligne, pense qu'il y a peut-être des lignes de code corrompu un problème logiciel et qu'il faudrait faire une mise à jour du BSI par le concessionnaire Pensez-vous que le concessionnaire peut totalement effacé le BSI et tout me réécrire, faire comme une sorte de mise à jour? Je précise que je pense que le problème est apparu après avoir claquer un fusible d' autoradio au niveau du BSI. Je ne sais pas si c'est en lien. Merci pour votre aide
  9. Merci. Avec le lexia y’a t il moyen de reprogrammer tout le Bsi manuellement? Il me semble qu’on peut, il doit sûrement y avoir des personnes ici qui manipule le lexia de façon plus poussé. En dernier recours le peux allé chez Citroën demander une mise à jour du Bsi Pour le moment j’ai fait un shunt j’ai repris le 12 v sur l’éclairage de plaque en allumant les phares et en appuyant sur le bouton du coffre il s’ouvre
  10. Ça j’ai pas essayé directement sur le Bsi je vais essayer de bricoler quelque chose car le fil est pas accessible une fois raccorder. la voiture est en carrosserie cette semaine. J’essayerais au retour Je reviendrais posté le résultat J’avais essayer de connecté une masse différente au fil violet. Sans succès
  11. Il ce passe rien quand je fais toucher les 2 fils le bouton est fonctionnel pourtant je l’ai testé et même pas acquis de conscience changer pareil pour la gâche - - - Mise à jour - - - J ai trouver le fil violet au niveau de la prise qui est connecté au Bsi j’ai mis un fil sur le pin de la prise et un autre qui part de la prise au niveau du bouton et au multimètre le courant passe bien d’un bout à l’autre
  12. si continuité des fils ok jusqu'au bsi peut être un bug dans le bsi je sait pas si Citroen peut réinstaller le firmware complet sur le bsi
  13. alors je suis pas forcement bon en recherche de panne électrique j'ai mis le multimètre sur le fil violet et l'autre a sur le fil jaune et vert je reçois un 12 V ensuite en laissant le multimètre sur le fil violet je suis aller toucher la carrosserie et ya bien le 12 V je pense donc qu'aucun fil est endommager si je ponte les 2 fil il ce passe rien j'ai tester le poussoir et il fonctionne par contre une chose viens de me revenir la semaine dernière j'ai claqué le fusible d'autoradio au niveau du bsi (j'avais déconnecter la batterie pour changer l'autoradio mais la cosse est retomber sur la borne sans que je le vois) j'ai changer le fusible et vérifier tous les autres ... si c'est le bsi je suis dans la mouise - - - Mise à jour - - - je suis allé voir sur le net un réparateur de BSI et cette panne y figure
  14. Moi aussi je comprend plus :-/. Pourtant j ai du 12 v un fil violet et une masse verte et jaune
  15. J’ai bien le 12 v qui arrive au bouton et la la masse est également bonne
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