alain488

Bonjour Aramaz grand merci et bonne journée alain

Grand merci Aramaz, mais je n'ai pas trouvé dans le manuel.

Bonjour, j'ai un berlingo 130cv de septembre 2020. comment arrêter les essuie glaces dans une autre position que la position de repos normal ? bien à vous alain

bonjour, J'ai connecté le huawei p smart de mon fils et cela fonctionne directement, le problème vient bien de mon P7-L10.

Bonjour Waldo64, merci pour ta réponse, mais cela ne change rien. je crois que je vais devoir retourner au garage. je reviens du garage, apparemment cela provient de mon smartphone (Huawei P7-L10). si l'on connecte un autre téléphone (Huawei P10) cela fonctionne, cela doit provenir d'un réglage de mon GSM, mais nous n'avons rien trouvé pour remédier au problème. si l'on actionne le mode privé de la voiture a deux reprises alors ça a l'air de marche, (a retester).

Bonjour j'ai reçu mon Berlingo 1500cc 130 BAV eat8 depuis quelques jours. je n'arrive pas a faire fonctionner mon kit main libre. enfin il fonctionne a moitié, mon correspondant m'entend, mais moi je ne l'entend pas, ni dans les enceintes ni dans smartphone. la radio se coupe, mais c'est le silence, je n'entend rien. par contre la voix du GPS fonctionne parfaitement. j'ai beaucoup cherché mais rien n'y fait. merci d'avance

Bonsoir, j'ai reçu mon nouveau véhicule et je remarque également que tant que le véhicule avance légèrement le moteur ne stop pas. encore merci bien à vous

merci a vous, je teste dès que j'ai le véhicule.

merci Caliméro pour toutes ces infos. a propos du start & stop, sur les boites manuelles, il est possible qui ne n'arrête pas le moteur, juste en tenant la pédale d'embrayage enfoncée. existe t il un système comparable avec la BVA, car parfois aux rond point cela ne vaut pas le coup de d'arrêter et de redémarrer pour quelques secondes. bien sur on peut le désactiver, mais alors au feu suivant ..........

Bonjour, je reçois mon nouveau Berlingo 1500cc 130 BAV eat8 dans quelques jours. n'ayant jamais eu de boite auto, j'ai quelques questions : doit-on repasser sur la position neutre, a l’arrêt (plusieurs minutes) moteur tournant ? que se passe-t-il si le sélecteur rotatif est malencontreusement tourné en roulant ? merci d'avance