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  1. Je suis sur un vieux forum mais je tente on ne sait jamais. Votre amie exerce t'il toujours? Je suis en galère avc mon C8, injecteurs mort est impossible à démonter - - - Mise à jour - - - Comment trouvé un spécialiste en injecteurs?
  2. Double doseur d'air changé mais le voyant moteur reviens de temps en temps et repart tous seul. Quand il s'allume, l'air dans l'habitacle deviens difficile a respirer. Toujours ce code erreur P14A3
  3. Ce que je comprend pas c'est que mon c8 est équipé d'un double doseur d'air, mais il y a qu'un côté de connecter.. je viens d'acquérir le véhicule et ne connais pas bien son historique. De plus c'est une misère pr trouvé ce double doseur d'air en occassion
  4. Ils reviennent tous le temps. Mon garagiste m'a parlé du boitier papillon
  5. - - - Mise à jour - - - Ma photo est t'elle lisible? Il y a la liste de tous les défauts dessus
  6. non aucun manque de puissance, le véhicule roule normalement - - - Mise à jour - - - VF7EBRHHAAZ028651 - - - Mise à jour - - - aucun manque de puissance, véhicule qui roule normal. Juste un message a l'ordinateur de bord et le voyant moteur allumeen orange
  7. bonjour je viens d'acquérir un c8 163cv 16v FAP de 2010, j'ai le voyant moteur allumé. J'ai été chez mon garagiste et il en ressort les defaults suivant P1499, P0487, P1490 et P14A3.. des idées, des conseils ? Merci d'avance
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