J-Bike

Je précise une chose : Citroen m’a indiqué que les 70% de prise en charge annoncés tiennent compte du fait que toutes les révisions ont été faites chez Citroen, donc pour eux je suis un bon client. J’avoue que je ne vois pas trop le rapport : si j’avais fait les révisions chez Feu vert ou Norauto ça n’aurait pas rendu le vélum plus fragile ! Mais c’est une manière pour les constructeur de forcer le consommateur à faire les révisions chez eux... Ça joue pour la prise en charges des défauts du véhicule. Une dernière remarque que je souhaite constructive pour tous les utilisateurs de ce forum : j’ai eu beau lire tous les messages sur ce sujet, je n’ai pu exploiter aucun élément concret faute de documents partagés par chacun d’entre vous. A part dire au concessionnaire qu’il y a plein de gens concernés par ce problème sur un forum internet, je n’ai pas pu avancer beaucoup d’arguments... Pour que le forum soit vraiment utile, il faut du concret, je suggère : - par exemple que la note TSB soit mise en ligne. - que chacun mette en ligne son devis de réparation comme je l’ai fait il y a quelques jours. En récupérant ces éléments et en les mettant sous le nez du concessionnaire ou de Citroën France, on pourrait avoir beaucoup plus de poids pour une prise en charge intégrale. Pour moi c’est trop tard car je suis pressé de faire les réparations. mais pour les suivants ça serait plus constructif... A bientôt Jb

Bonjour je vous tiens au courant de la suite (patte gauche du vélum cassée début juillet 2020 sur mon C4 picasso de Mai 2016). Citroen prend en charge 70% sur le devis de 1073 € annoncé. Ça fait quand même 321€ à sortir, mais je n’ai pas envie de me battre. Vu les autres messages sur ce forum, ceux qui ont pu obtenir une prise en charge plus élevée l’ont obtenu grâce à leur assistance juridique, passage d’un expert, nombreux courriers à adresser, etc... ça s’annonce compliqué juste pour gratter peut-être 100€ de prise en charge supplémentaire dans plusieurs mois... C’est l’été et je ne veux pas que mon gosse soit en plein cagnard tout l’été dans la voiture.

Bonjour, je vois que nous sommes 3 personnes en 3 jours à avoir le même problème du vélum du toit panoramique qui lâche subitement... Sans parler de ceux qui ont eu le problème il y a plus longtemps et ceux qui ne sont pas inscrits sur le forum et ne sont pas là pour témoigner... Si ceux qui ont le problème actuellement ou ceux qui l'ont eu pouvaient mettre en ligne leur devis de réparation, ça permettrait aux suivants d'en bénéficier et d'argumenter auprès de Citroën afin que ce défaut soit pris en charge intégralement. Qu'en pensez-vous ? Je prends les devants en vous mettant la photo de l'estimation faite par citroën le 8 juillet 2020 pour la réparation sur mon véhicule.

Bonjour à tous, La fameuse patte d’entraînement gauche du rideau occultant vient de lâcher hier sur mon C4 picasso II de 2016 de 59000km. Même constat que des dizaines d’entre vous sur ce forum ! Quelqu’un peut-il m’envoyer la note rédigée par Citroen au sujet de ce problème ? Je viens de les contacter via l’application mobile pour une prise en charge rapide, car sans le rideau occultant difficile de tenir pour les enfants à l’arrière en plein été ! Merci d’avance à ceux qui prendront le temps de m’envoyer cette note TSB !