Anneso

Il a regardé ce ne sont pas les ampoules ou led, pas de fils coupés, il a mis des nouveaux répétiteurs et ça marche pas . Il me dit ça doit être le BSI mais c’est pas normal de changer le BSI à 32000 km ?? Ensuite je dis prise en charge par Citroën et il me dit ça m’étonnerait car pas de codes erreurs .. par contre là je craque car déjà en août le réservoir adblue certes pièce prise en charge mais 220 euros de main d’œuvre et remplissage.. ça commence à faire .. Qu’en pensez vous ? Merci

Bonjour J’ai un grand C4 picasso 2 qui a été immatriculé le 28/09/2016. J’ai 32000 km . En août j’ai eu le réservoir adblue à changer ! Pièce prise en charge mais 220 euros de main d’œuvre à ma charge! Là j’avais un souci avec mes répétiteurs . Le garage regarde . Ce ne sont pas les ampoules ou led, pas de fils pincés, et ce ne sont pas les répétiteurs. Il me dit faut changer le BSI ! Ça me parait énorme vu les km !! Je lui dis c’est pris en charge au moins ! Et il me répond je ne pense pas car pas de code erreur !! Qu’en pensez?? La secrétaire appelle lundi mais on m’annonce encore 400 euros !! Merci à vous pour votre aide

Mon garagiste m’a dit va falloir tout démonter pour voir si un fil n’est pas pincé ou sectionné .. mais je me méfie car en étant une femme il se fou de moi et les factures montent vite ..

Bonjour Non je ne sais pas où ça se trouve et comment démonter . Une nana qui sait pas bricoler .. lol Anne-Sophie

Bonjour J’ai un souci j’ai niveau de mes répétiteurs . Au début je n’avais le souci que sur le gauche aujourd’hui j’ai le droite aussi . Je précise que mes clignotants avant et arrière fonctionnent. Mon C4 Picasso 2 a 32000 km . Je dois le passer au CT avant le 28/09 mais le souci c’est que cela ne passera pas .. Cela vous est déjà arrivé ? Que dois je faire ? Changer les répétiteurs ? Merci