diabolocitron

Apparemment en 220000km il a été changé plusieurs fois. Mais là ? Par contre ma femme a fait le plein pour rentrer, cuve sale de la station (Netto) ?

Problème réglé, le filtre à Gasoil a été changé, apparemment il était colmaté. La voiture fonctionne bien. Plus de voyants allumés.

Ils sont très balaise nos cher constructeurs, ils ne fournissent plus les pièces. J'ai un C4 de 2007, clim en panne, Citroën Pamiers regarde pendant une révision, d'après eux, c'est un gros bloc derrière le tableau de bord a changer. Je leur dis de le changer, non, pas possible la pièce n'est plus fabriqué au pire il faut acheter d'occase et eux ne veulent pas la monter (y-a pas une loi la dessus ?). Une vieille Mercedes ont trouve tout, Citroën non. Je trouve un petit garage qui accepte de changer cette pièce (acheter d'occase sur ebay), il me demande de faire vider le système avant. Je trouve une station pour me vidanger le système, le gars me dit c'est bizarre vous n'avez pas de fuite. Moi je rechargerai le circuit, je pense que ça fonctionnerai. En moi même je me dis, il veut me vendre une charge à 65 €, il insiste tellement que je me dis, bon, il a l'air tellement sur, je suis plus a cela près. Et bien il avait raison, cela fait 2 ans que la clim fonctionne nickel. Dur les diagnostic citron.

Donc j'ai acheté ce C4 picasso 1.6 e hdi 112 bmp6 hier soir, nous avons été le chercher à Toulouse et somme rentré sans problème; 50 bornes de là, chez nous en Ariège. Pays de l'ours (Bien que ma femme n'ai plus les siennes depuis longtemps). Ce matin, nous décidons d'une petite ballade direction "Pas de la casa" histoire d'acheter des clopes comme d'hab. Pas le temps de faire 5 bornes, un cinéma pas possible s'affiche au tableau de bord, style " Alerte danger coupé le moteur, faites le réparer et aussi ESP/ASR défaillant je crois. Le voyant esp reste allumé a gauche et a le dernier au bout a droite moteur orange, aussi. De plus la voiture c'est mise en sécurité, plus rien dans le sac. Moi qui m’inquiétais pour la boite robopourrisé. J'avais pas tout vu ! J'ai appelé le vendeur, a suivre, en ce moment pas le pot avec Citroën.

Franchement ma question n'est pas dans mon choix, ou dans le fait que j'ai fait une connerie. Non en gros c'est "vous aviez un véhicule équipé de ce genre de boite, l'avez vous vendu facilement, ou cela a été un parcours du combattant."

Ben c'est vers l'automatisme que je me suis retourné, depuis quelques années je préfère ce genre de voiture, pour des problème de santé. Je suis aller vers une BMP6 parce que je ne m'attendais pas à ça. Vraiment pas. C'est vrai que j'ai été léger. J'aurai du regarder avant et non pas après.

Merci de ta réponse, au moins il y en a une. Le véhicule a 200000 Km, il est dans un état proche du neuf, intérieur, extérieur, des factures de suivi a faire pleuré, 2600€ par ci, 3200 € par là j'en passe et des pires...Donc elle est très propre et suivi. Le propriétaire était maniaque. Le moindre truc, direction concessionnaire. Non moi ce qui m’interpelle c'est la boite BMP6, apparemment elle n'a pas la cote, j'aurai du poser ma question différemment. Y-a t-il des soucis a vendre un véhicule équipé d'une boite robotisée BMP6 ou ETG6. Parce que j'ai un peu fait des recherches depuis l'achat, et ces boites n'ont vraiment pas la côte. Pire, comment un constructeur, droit dans ses bottes, peut-il vendre un piège pareil ?

Bonjour. J'attends de recevoir le C4 Picasso 1.6 e-HDI 110 BMP6 de 2011, que je viens d'acheter. Pour moi le choix a été aidé par le confort et le paquet de factures que fourni l'ancien propriétaire, boite embrayage BMP6 refaite, courroie de distribution, pneus neufs etc. le tout pour 3800 €, Sinon je ne l'aurai pas acheté. De plus j'ai eu un xsara picasso acheté neuf il y a quelques années et j'en garde un excellent souvenir. (Problème de dos) Donc la question, ça ce vends bien ou pas ? (Je pense la garder de 6 à 12 mois) Merci

En 80 j'avais 23 ans, je chassais plutôt nonone la cochonne et mes enfants étaient dans la bourse a graines, d’où d'ailleurs ils ne sont jamais sorti.

J'aime ce nom de boite robotisé, ça donne l'impression que nono le robot est sous le capot de la voiture et qu'il change les vitesses et appuie sur l'embrayage avec ses petits bras potelé.

Non, il y a une carte SD présente, peut-être un mauvais contact ? Pour la boite j'avais étudié un peu avant l'achat, boite normale, avec embrayage, assisté par l'électronique. A voir

Après un court passage dans la section C5-2 vu que j'ai ramené le véhicule a son vendeur professionnel de la vente de piège qui me l'a remboursé (voir ma présentation C5-2). Me voici maintenant dans la section C4 picasso, vu que j'ai acheté la dite voiture à un particulier ce matin. Theoriquement je l'a récupère vendredi prochain. C'est une bmp6 110hdi fap de 2011. La boite auto est curieuse (J'ai aussi une BMW F20 118 D, pour maman, c'est pas la même) Plein de trucs sont neufs,la boite a été refaite, l'embrayage changé, un entretien de ouf. Pour allé faire pisser le chien cela devrait suffire. La seul chose c'est le GPS qui indique du genre, pas de systeme trouvé, mettre la carte à jour ???????? Faut-il changer la carte.

Le plus con c'est que j'avais mis des tapis neufs avant de lui rendre. Il l'a d'ailleurs remis en vente le soir même, j'espère qu'il a changé les pneus et qu'il sera capable ce coup là, de présenter les factures des travaux fait dessus. J'en doute.

Elle a 180000 km, on est loin de ma mercedes CLK qui avait 280000 quand je l'ai vendu. J'ai aussi une BMW f20 118 D (160000 km) depuis 1 an et je n'ai jamais ouvert le capot.

Je ne suis plus propriétaire d'une C5-2, le vendeur m'a repris le véhicule. Je n'avais plus confiance. Je vais maintenant réfléchir a mon prochain achat, certainement une Allemande.