(Vidéo a la fin)
Bonsoir à tous,
J’ai un soucis depuis peu, ma saxo 1.5d année 2000 totalisant 310 000 km cale au bout d’un certain temps de chauffe elle ce met à caler (vidéo a l’appui)
Elle démarre au quart, pas de problème vu que j’ai fais le jeu au soupape y’a 1 ans de la.
Alors ce problème et plus ou moins récent car des fois elle fesais qu’elle que petit à coup mais bon rien de folichon. Mais maintenant, c’est du lourd, quand elle est bien chaude quand je suis à l’arrêt elle broute très fort comme si elle étais à 3 pattes jusqu’à caler, quand je roule y’a pas de problème, par contre en rétrogradant je cale direct, pas systématiquement mais peut être une fois sur 3.
Ce soir j’ai desserré les injecteur un par un voir sa réaction (elle était pas encore très chaude alors elle tournait correctement) le «test» a été plutôt bon a peine desserré la voiture broutait.
J’ai effectuer en travaux récemment le joint spi d’arbre à cames, je me demande si j’ai peur etre mal caler la pompe à injection mais mes piges était toutes rentrer correctement alors je sais pas trop. Si quelqu’un a une idée je suis preneur j’aimerais la garder cette saxo.
Merci bonne soirée