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Apéro Man

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À propos de Apéro Man

  • Date de naissance 28/04/1974

Informations Personnelles

  • Voiture(s)
    Actuellement: Citroen C4 1.6 HDi 115cv de 2010 et C4 HDi 120cv de 2016
  • Lieu
    24700
  • citation préférée
    Respecte les autres, comme tu le souhaiterais pour toi.

Apéro Man's Réussites

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Réputation sur la communauté

  1. J'aime beaucoup les clignotants arrière. j'avais fais l'avant, j'ai déjà les bandes pour l'arrière, je vais me lancer merci
  2. Bonjour Alexbld, merci de m'avoir répondu. et j'en profite pour souhaiter les meilleurs vœux a toutes et a ous pour la nouvelle année. je prends note car tes explications sont bien précises. Je ne vais malheureusement pas le faire dans les prochains temps. je ne sais pas encore quand, car au niveau professionnel, j'ai une peut être une mutation qui se prépare. je garde donc le projet sous le coude et je verrai si je peux le faire cette année ou pas. si je le concrétise, je vous tiendrais au courant, et pourquoi pas avec des photos. bonne journée
  3. Voici les photos d'un optique: http://citrotemp.cricou.net/upload/image/20201218_164208-1608307621.jpg la bande LED est collée au double face sur la partie haute.
  4. Bonjour, vous avez raison, je vais poster une vidéo avec les feux de jour, j'avais oublié. C'est vrai qu'en plein jour, ils se voient pas autant que les feux d'origines. mais quand on est bien en face, je trouve cela pas mauvais du tout. je me suis branché sur les fils du feux de jour existant. l’éclairage blanc se coupe pour les clignotants et se coupe aussi lorsque je passe en feux de positions et de nuit.
  5. Bonjour, en attendant de faire la vidéo, je peux répondre concernant le branchement. la bande LED est connectée avec 3 fils (rouge, noir et jaune si je me souviens bien). J'ai repiqué le noir sur une masse qui sortait du clignotant, le jaune, sur le + du clignotant, et en ce qui concerne le rouge, j'ai testé (multimètre) un par un les fils qui sortait du phares avant, jusqu’à ce que j'identifie celui du feu de jour. Les fils étaient un peu courts, il a fallu que je les rallonge. Sur ma C5, je l'avais acheté d'occasion, et les feux de jour étaient grillés, j'ai donc remédié à cela . je me programme un rappel pour le faire ce soir, car là, je suis au boulot, je profite de ma pause. @+
  6. bonjour, je prends note, merci pour l'info. Bonne journée David
  7. Bonjour, perso, j'ai fait la même chose pour les répétiteurs, et j'ai ajouter des feux de jours a l'avant qui passe en orange glissant avec les clignotants avant. https://fr.aliexpress.com/item/33043606443.html?spm=2114.13010708.0.0.3a996c37S0KTfA je vais faire une petite vidéo et je poste ça dès que possible. le plus rapidement possible j'aime bien l'effet. a bientôt
  8. Je vois que le sujet est passionnant. c'est pas grave, je clos le sujet. bonne journée a vous:biere:
  9. ok je n'avais pas pensé a l'antivol en gros il faudrait quand même mettre la clef sur le neiman et modifier le câblage pour pouvoir utiliser le bouton. a moins qu'en modifiant l'antivol... Merci
  10. Bonjour à tous, aujourd'hui, en fouillant un peu sur des sites de ventes, je suis tombé sur un bouton de démarrage pour C5. C'est pas que je compte le faire, mais ma curiosité a fait TILT:xan1: voici le lien :https://fr.aliexpress.com/item/32916505418.html?spm=a2g0o.detail.1000014.6.78b4270dm4bcd2&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.14976.191224.0&scm_id=1007.14976.191224.0&scm-url=1007.14976.191224.0&pvid=f61b49bc-d05b-453a-8686-14351bdcba56&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreOtherSeller,scm-url:1007.14976.191224.0,pvid:f61b49bc-d05b-453a-8686-14351bdcba56,tpp_buckets:668%230%23131923%239_668%23808%233772%23976_668%23888%233325%233_4976%230%23191224%231_4976%232711%237538%23808_4976%233104%239653%234_4976%234052%2318550%2325_4976%233141%239887%235_668%232846%238109%23223_668%232717%237564%23656_668%231000022185%231000066058%230_668%233422%2315392%23763_4452%230%23194213%230_4452%233474%2315675%23524_4452%233098%239599%23637_4452%233564%2316062%23564 qu'en pensez vous, est ce possible? intéressant ou pas? merci d'avance
  11. bonjour, il me semble que cela peut arriver lorsque quelqu'un change l'ampoule et force un peu. peut être est il possible de les redresser avec une tige assez longue (stylo, tournevis, ...), il faut procéder doucement, c'est du métal, en forçant lentement. j’espère quand même que tu pourras les redresser, même en trouvant une technique meilleure que la mienne. Cordialement
  12. Bonjour, je viens d'aller voir le tarif sur leur site, c'est pas donné, en ce qui me concerne.
  13. Bonjour à tous, je me suis promené un peu sur le forum, mais je n'ai malheureusement pas trouvé de réponses à ma question. Ma femme aimerait que je lui ajoute les radars de stationnement à l'avant de sa C4 1.6 bluehdi 120 s&s millenium business de 2010, sachant que le véhicule en est équipé à l’arrière. je voudrais savoir si quelqu'un a déjà effectué cette manip? Percer le pare-choc, tirer les fils, pas de soucis. Je pense être capable de les installer, mais pas en ce qui concerne l'encodage. Mais avant de me lancer, j'ai des interrogations qui me semble légitimes. Ou connecter les fils? qui voir pour la valise? merci David
  14. Apéro Man

    Piece inconnue

    Je vous assure que je n'ai jamais posté cette photo sur FB. en effet, c'est très fort!!! Alors, en ce qui me concerne, j'ai trouvé d'ou vient cette pièce (grâce à Xjstephane) trop fort!!!. il s'agissait bien du cache de l'axe de la poulie qui se situe tout en bas de la courroie de distribution, est ce bien cette poulie qui s'appelle "damper"?. mes compétence en mécanique sont limitées, et je vous remercie tous :merci:
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