dinastyle

Merci pour la confirmation je vais déposer demain la canalisation en question. J'en saurais plus du coup.

Bon bah je vais le lancer en solo...à tout hasard auriez-vous la référence exacte de la durite en question ? Quand je regarde un peu sur le net je tombe sur 6477.02 en numéro de pièce. C'est une C3 1.4i 75cv

Bonjour à tous L'été arrive et avec un petit dans les bras je me dois de trouver une solution pour remettre en fonctionnement ma climatisation. Ma durite basse pression est percée suite à une tentative de recharge de la climatisation chez un garagiste l'été dernier. Entre temps ma femme est rentrée dans un potelet détruisant au passage le condenseur. Etant donné la fin du confinement, je me suis donné le challenge de réparer tout cela avant d'aller tester en étanchéité et remplissage de gaz. Mais plusieurs questions se posent : - Les joints présent sur les durites basses et hautes pression surement d'origine sont tellement "collés" qu'il est impossible de les retirer pour les remplacer (même avec un produit de graissage spécialisé). Avez vous une idée pour les retirer ? - La durite basse pression entre qui arrive au condenseur est percée sur sa partie flexible, est-il possible de colmater le trou ? dois-je remplacer le flexible complètement ? - Quand je regarde sur les site de vente de pièce je trouve plusieurs tailles de condenseur avec des entraxes différentes, y a-t-il une dimension spécifique à respecter ? Je vous remercie par avance pour votre aide .