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Bonjour à tous, Petit up, j'ai fait environ 5000 Km depuis que j'ai récupéré mon véhicule, je n'ai plus de problème de pression d'huile. Cependant j'ai dû rajouter environ 1,5 L d'huile sur 5000 km. Est-ce normal ? Je suis allé tout à l'heure à autobacs pour racheter de l'huile et le mécanicien m'a rassuré et m'a dit que ça lui choquait pas voir cette consommation. Meme qu'elle ne consommait pas beaucoup (sa golf consomme 1L au 1000Km). Donc d'après mes calculs ça fait du 0.3L au 1000Km, est-ce pour vous une consommation normale ? Merci encore pour vos conseils. Cordialement, Cédric.

Bonjour, J'ai récupéré ma voiture vendredi dernier, ils ont changé beaucoup de pièces (Kit de distribution, pompe à huile, pompe à vide, carter d'huile, filtre à huile ...). La livraison des pièces a duré 10 jours mais le garage a fait du bon boulot et ma voiture n'a plus de problème (voyant problème moteur ou autre). La réparation aurait dû couter 3900€ mais heureusement Citroen a pris tout en charge car il s'agit vraisemblablement du problème de courroie de distribution qui se désagrège prématurément. J'en ai profité pour qu'il change la batterie et maintenant le start and stop fonctionne nickel. Merci pour aide.

Bonjour, Je viens vous dire les dernières nouvelles et il y a eu beaucoup de rebondissement. Mardi le garage m'appelle pour me prévenir que Icare refuse la prise en charge car lors de la préparation de la voiture c'est indiqué qu'ils ont mis de l'huile 5W30 au lieu de la 0W30 (or le concessionnaire m'indique que c'est une erreur sur la factue). On a donc avec le garage contacté le concessionnaire qui m'a vendu la voiture pour qu'il règle le problème de prise en charge. Hier, le garage m'a indiqué que le concessionnaire lui a validé la prise en charge ce qui a permis de débloquer l'ouverture du moteur et la recherche du problème. Et aujourd'hui, ils ont ouvert le moteur et ont bien vu que la crépine se bouchait et que la courroie se détérioré. Bilan, il faut changer la courroie, nettoyer le moteur et changer la pompe à huile. Je dois normalement rien payer et c'est soit Citroen ou le concessionnaire qui prend en charge la réparation qui doit durer 2 jours au minimum. Je devrais récupérer mon véhicule en milieu de semaine prochaine. La cause du problème peut venir soit du problème d'huile, soit d'un problème de carburant qui a détérioré la courroie soit le fameux problème sur la courroie. J'attend maintenant que les réparations soient effectuées et de récupérer mon véhicule sans rien payer.

Le garage vient de me rappeler pour me demander la facture du véhicule, le compte rendu de préparation et le rapport, c'est ICARE qui leur demande ces documents, est-ce une procédure normale ? Ils attendent un accord de prise en charge pour vérifier la crépine avant de commencer le diagnostique et les travaux.

Bonjour, Je viens d'amener ma voiture chez Citroen, en y allant j'ai eu 1 stop moteur et de nouveau le message d'alerte. Ils vont garder la voiture jusqu'à mercredi. Je leur ai montré les photos des voyants moteurs ainsi que la lettre de procédure de rappel. Ils m'ont dit qu'il me la rendrait pas tant qu'elle ne sera pas réparée. Je croise les doigts pour la garantie et la procédure de rappel marche.

oui elle est garantie 12 mois via Citroen Select.

Bonjour, Mon véhicule à 100500 Km et date de 11/2015. J'ai reçu en décembre la lettre de rappel de la part de citroen et lundi ils ont vérifié la courroie et m'ont dit que tout était OK. Mais je pense que le problème vient effectivement de la courroie car c'est exactement les symptomes que tu décris. Je ramène demain ma voiture chez Citroen, j'espère vraiment qu'ils vont trouver et réparer le problème.

Bonjour, Je poste mon premier message car j'ai acheté un citroen C4 II 1.2 Puretech 130Cv Start and Stop chez Citroen Select en mai dernier et j'ai depuis la semaine dernière un problème. Lorsque je démarre le moteur, j'ai un message qui apparait "Problème de pression d'huile moteur arrêter le moteur" puis au bout de 1 à 2 secondes le message disparait. Puis quand je roule et que je dépasse les 3000 tr/min, j'ai un message qui apparait et qui indique Défaut moteur : Faites réparer le véhicule et ce message jusqu'au redémarrage du moteur. J'ai donc emmené mon véhicule chez Citroen lundi pour faire une vidange et qu'il règle le problème. Ils ont détecté 2 défauts : - Fuite d'huile moteur : ils ont remplacé les 2 pastilles côté distribution qui fuyaient que j'ai fait changé - Batterie : il reste 402 A sur 760 A que j'ai pas encore remplacé J'ai aujourd'hui encore le problème de message problème de pression d'huile cela peut il venir de la batterie ou c'est encore autres choses ? De plus, aujourd'hui, le message Probleme moteur est apparu et a stoppé le moteur. J'ai repris un RDV pour vendredi chez Citroen pour qu'il trouve le problème et qu'il le corrige. Merci pour votre aide.