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dadaetdom

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  • Voiture(s)
    Xsara coupé 1.6 16V, C5 phase2 3.0 V6 exclusive
  • Lieu
    Martigues
  • Loisirs
    Mécanique et Musique

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Réputation sur la communauté

  1. Pour le E85, Je me suis collé un rein pour refaire les fuites de carburant a 160 000 Aurais tu une ref pour les bougies stp ? Vu que je vais tout faire sur le bus, autant mettre ce qui est le mieux.
  2. Salut. Manchon et tube métal ou bien durite silicone
  3. Merci rogdot29. On peut donc ensuite basculer normalement sur les autre affichages. Merci beaucoup :pouce:
  4. Alors la, tu viens de faire un heureux... Ca fait un long moment que je voulais investir mais je ne trouvais rien d'abordable, précis et facilement utilisable C'est maman qui vas raler, je m'en suis déja collé pour 250 € ce mois ci de matos
  5. oui. Un peu trop même, ca ne veut pas glisser, il faut vraiment la jeter pour qu'elle daigne décrocher... La 205 XS était plus docile pour la glisse, mais c'est une autre génération de véhicule...
  6. D'accord. Merci de ton retour C'est la seule opération que je fais faire en garage car pas équipé. Je pense que je partirais avec une cote 0 en hauteur normale, moteur tournant. Je ferais un retour d'experience
  7. Pardon, je m'incruste au passage car intéressé. Tu ne perds pas l'affichage avec ce système rogdot29 ?
  8. Sympa oui la Xsara. Je l'ai acheté en dépannage a l'urgence boite hs. J'y ai monté une boite courte et finalement je l'ai depuis deux ans et demi, elle est rigolote sur petites route de montagne
  9. Salut. Bienvenue. Je vais faire un reportage photo distri sur une phase 2 après le confinement. J'en ferai aussi un pour le verin avant
  10. c'est peu couteux et tu peux le faire seul, comme on dit ca ne mange pas de pain Perso, j'ai fait pas mal de bonnes affaires avec ce genre de panne...
  11. J'ignore si le phase 1 et 2 ont eu la même finition, la mienne, phase 2, je n'ai rien a reprocher mis a part le volant merdique et le faux bois très faux Audi n'a pas fait mieux sur les A6 au demeurant... Quant a la boite pataude la AM6 est plutot efficace je trouve. J'ai bien amélioré le comportement en utilisant le mode séquentiel, elle a compris ce que j'attends d'elle. La conso, oui c'est un peu sévère, quoi que... Je verrai après la grosse révision
  12. Bonjour. Si je peux apporter de l'eau a votre moulin, les éléments a contrôler systématiquement lors d'une panne aléatoire sont la sonde de température de ldr ainsi que le capteur pmh/volant moteur. Ces deux éléments sont la base du fonctionnement d'un moteur a gestion électronique.
  13. Maxiecu permet la lecture et l'effacement des codes erreurs, l'identification du calculateur, logiciel etc et la lecture de tous les paramètres en temps réel.
  14. Salut. Je déterre un peu le sujet pour dire qu'il y a bien un filtre a essence, placé dans le capitonnage du soubassement, coté droit environ au niveau du montant central Sur le V6 phase 2 en tous cas...
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