lesra89

Aucun rapport, pas plus qu'un garagiste ou un mauvais mécanicien

Ça dépend sur quoi on tombe c'est ça avec bolk ce n'est pas une question de "pinailler" sur le prix j'ai déjà pris plusieurs pièces bolk et j'étais satisfait aucun problème jusque ici

Marque bolk mister auto, ils acceptent le retour presque 3 ans après bizarrement

Bonjour ressort sortie de son emplacement

Bonjour j'ai changé le refroidisseur d'huile ou echangeur eau huile, plus gros, ça chauffe moins j'ai gagné 10°.

La fourchette dans l'embrayage vaut elle la peine d'être changée ?

C'est pas ce que disent les gens qui l'ont acheté c'est pour cela que je ne me suis pas mefié des personnes critiquent sachs qui est pourtant une marque reconnue. Je vais prendre valeo elle sera peut-être plus adaptée pour la voiture

Mecarm et la butée a été changé

Ce n'est pas moi ici j'appuie pas trop dessus. L'embrayage faisait un bruit de claquement pedale lachée mais le mécanicien me disait que non pourtant il y avait bien ce bruit pas excessif et disparaissait au débrayage vitesses enclenchée. Je trouvais ça inquiétant quand même

Ok merci ce n'est pas la peine de changer la fourchette dans l'embrayage vous pensez ?

Bonjour sur ma xsara 1.6l essence de 2001 après avoir changé le câble embrayage je pensais résoudre un problème d embrayage mais cela persiste et empire. Maintenant les vitesses se bloquent mais moteur arrêté je peux bien passer les vitesses. L'embrayage à 30 000 km et je ne suis pas un bourrin( kit + 2 joints spi + douille de guide). Je pense à la butée mais je ne suis pas sûr. Au débrayage pedale à fond voici le bruit: https://youtube.com/shorts/zAdtcFR7HTQ?feature=share Si quelqu'un connait ce bruit merci du retour.

Rincé à l'eau deminiralisé 3 fois et purge il ne reste que le bloc moteur qui n'est pas accessible. C'est une al4.

Bonjour mon moteur tu3jp4 à transmission automatique chauffe en roulant à plus de 50kmh en général jusqu'à 110°. J'ai changé le joint de culasse (huile dans l'eau) vis aussi thermostat sondes de temperature radiateur. Le dépôt avait bouché le refroidisseur d'huile de la boîte de vitesses après rinçage du circuit de refroidissement. J'ai rincé de nouveau cette partie de plus le chauffage est revenu. Je me demande si le passage des rapports un peu long(vidange boite déjà effectuée) ne fait pas chauffer le moteur. À l'arrêt le moteur ne chauffe pas. Ou si le refroidisseur doit être remplacé.

Bonjour je n'ai pas la clim ce sont les seules indications pour choisir les pièces sur le site. La référence 5002rw n'est pas présente.

Bonjour merci mais je ne trouve que la référence 5002S5 comme compatible sur les sites de pièces, les dimensions ont l'air équivalentes.