Bonjour à tous,
J’ai une Xsara phase 1, essence 1.4i de 1997.
Suite à une fuite au niveau du carter d’huile, je voudrais changer le joint.
A savoir que j’ai la direction assistée ainsi que la climatisation.
Au début je pensais qu’il suffirait de vidanger, sortir les dizaines de vis, sortir le carter, nettoyer les surfaces, mettre le joint papier que j’ai acheté, revisser et basta.
Sauf que j’ai l’impression que la sortie du pot d’échappement, le compresseur de clim, et une espèce de support moteur vont me gêner pour sortir le carter.
Et qui dit compresseur de clim dit forcément sortir la courroie accessoire j’imagine.
Alors voilà je n’ai pas trouvé de tuto expliquant comment faire pour sortir ces différents éléments.
Votre aide serait très apprécié !
Je met une photo histoire de visualiser le truc que je crois être une genre de support moteur, je suis pas sûr qu’il me gênera mais voilà.
http://citrotemp.cricou.net/upload/image/ad050117-1852-49e9-bb32-183e870d4012-1585401772.jpeg
Merci à tous,