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Bonsoir à tous, J’ai également reçu ce courrier pour mon C4 Picasso II acheté en juin 2016. http://citrotemp.cricou.net/upload/image/81718007-92a9-4dfd-98eb-4874e663efea-1608233992.jpeg Je vais contacter un concessionnaire et vous informerai de la suite. Ça ne sent pas bon tout ça...

Merci, mais honnêtement je n’ai pas de mérite, c’est très bien pensé et facile à installer si on ne se précipite pas !

Je t'en prie !

Dévérouille le volant, tire-le au max et position basse.

Bonjour topludo, C'est très simple, il faut déposer l'aérateur central et l'enjoliveur autour des boutons ESP / frein de stationnement / Verrouillage (ils sont juste clipsés, avec les outils de démontage de garniture ça fonctionne très bien). Cela te donnera accès aux 4 vis à tête Torx qui maintiennent la tablette tactile (deux derrière l'aérateur central, deux de chaque côté du bouton de frein de stationnement [les deux du haut]). Derrière cette tablette tu trouveras le SMEG. Si besoin de plus de détails, tu peux me MP.

Bien sûr, je l'ai acheté chez Phibu Electronics. Il existe deux modèles, l'un pour les SMEG/SMEG+/SMEGiv2 (nommé Type 2) et l'autre pour les NAC/RCC (nommé Type 3). C'est le type 2 qui convient pour le C4 Picasso 2 avant restylage. Le prix est de 439€ (garantie 2 ans incluse), auquel j'ai ajouté 9,90€ pour les outils de démontage (très pratiques). C'est onéreux, mais ça ajoute clairement de la valeur au véhicule ! J'ai acheté mon Picasso II en 2016 quelques jours avant l'annonce du restylage. Ma seule déception a été de constater que le restylé est compatible CarPlay et Androïd Auto. Pour le reste, je préfère le design du 2013-2016, et j'ai bénéficié d'un prix plus intéressant. Avec cet investissement, j'ai les avantages des deux phases !

Bonjour à tous, Je vous fais mon retour d'expérience ! J'ai en effet trouvé sans problème la documentation technique requise pour la dépose de la tablette 7 pouces grâce à l'accès réservé aux membres de l'association (bravo pour cette super initiative, aucune RT n'étant dispo pour mon modèle). Avec les bons outils, la dépose s'est faite en 5 minutes ! Côté module Carplay/MirrorLink/Androïd Auto, j'en ai acheté un sur un site français de matériel électronique. LE boitier et les connecteurs semblent être de très bonne facture, et la procédure de branchement est très clairement expliquée. Après avoir tenté en vain de mettre le boitier juste sous le SMEG (en fait, le boitier tient, mais les connecteurs supplémentaire qui vont avec prennent trop de place) je l'ai finalement installé dans la boite à gants. Le résultat est bluffant, sitôt mon smartphone branché, je retrouve mes applis. L'écran est fluide (bien plus qu'avec le système du SMEG) et le tactile est plutôt bon. En fait, j'ai retrouvé exactement la même expérience que celle vécu avec un Cactus dernière génération que l'on m'a prêté il y a quelques semaines. En bref : je suis pleinement satisfait ! http://citrotemp.cricou.net/upload/image/img_1263-1584200438.jpg

Bonjour, J'envisage d'acquérir un module Mirrorlink/Carplay/AndroïdAuto compatible SMEG/SMEG+/SMEGiv2 pour mon Picasso 2 Phase 1. Ce genre de module se place dans le tableau de bord, juste derrière la tablette 7". J'ai alors deux questions : Y-a-t-il des membres qui utilisent d'ores-et-déjà ce type de module ? Si oui, ont-ils un retour à me faire ? Comment doit-je m'y prendre pour déposer la tablette 7 pouces ? Je ne vois rien d'apparent. Peut-être en commençant par la gauche, mais j'ai un doute. Merci pour vos retours !

Bonjour à tous, Je rejoins enfin la liste des membres de ce forum après plusieurs années de lectures fortes utiles ! Je suis l'heureux possesseur d'un C4 Picasso II phase 1 de 2016 dans la configuration 1.2 130 THP, un peu plus de 60000km au compteur et pas de vrai gros problèmes (défauts d'explosion bien connus sur ce moteur, corrigé par reprogrammation en concession, et amortisseur Av à changer dans les jours à venir, un peu tôt mais acceptable) : Il est nettement moins propre aujourd'hui... Je possède également une vénérable C3 phase 1 de 2004 qui me rend encore bien des services au quotidien. Je fais l'entretien de ces deux véhicules moi-même (sauf besoin de gros outillage spécifique d'atelier). C'est tout pour moi