Bonjour à tous,
je viens d'arriver sur ce forum. J'ai 52 ans et vit en champagne Ardennes vers Troyes. J'ai depuis très longtemps roulé en Citroen et mes parents également.
J'ai actuellement une sm , une cx et la xm
J'essaie de redémarrer la xm 2.5 td exclusive de mon père qui est restée stockée au sec et à l'abri. Je connais un peu la mécanique simple mais pur moi la xm est une usine à gaz:pp: C 'est un véhicule de pré série mis en circulation en 1994, donc avant la commercialisation officielle qui avait servi aux usines pour faire la mise au point de ce modèle
J'arrive à la démarrer quelques instants, le moteur fume beaucoup se secoue , je pense à une prise d'air au niveau du réchauffeur de gas oil qui semble être un problème souvent identifié . Car quand je pompe en haut du filtre à gas oil le ralenti de stabilise et dès que j'arrête , elle cale. Je peux la faire tourner longtemps comme ça mais en pompant toujours sinon elle cale de nouveau.
Je sais également que ce véhicule a un problème de culasse (maladie de ces moteurs) mais je ne pense pas que ce soit cela qui l'empêche de démarrer correctement. Je l'avais remise en route il y a 5 ans environ pour la changer de lieu de stockage et elle avait pris la route sans problème.
J'ai identifié une petite fuite sur une durite en pompant sur le porte filtre à GO que j'ai réparé mais j'ai toujours les mêmes symptômes.
Est-ce l"un d'entre vous aurait des photos pour m'aider à shunter le réchauffeur de gas oil. J'ai vu des posts anciens mais les photos n'y sont plus. Si vous avez des solutions simples , elles seront les bienvenues pour le mécano du dimanche que je suis.
Merci de votre aide et bonne journée / soirée (c'est selon) à tous ceux qui prendront le temps de me lire.
Citroenement vôtre.