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fcou95

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  1. Affirmatif ! La photo est celle que j’ai prise juste après le démontage du résonateur
  2. bonsoir, le coupable a été trouvé, le joint torique vert du résonateur. 2€ et super rapide à changer, surtout pour un newbie de la méca come moi. Merci à tous / toutes pour l'aide précieuse !!
  3. Bonjour, merci pour ces réponses, je vais y regarder dès que possible franck
  4. Bonjour à tous, j'ai repris des photos de mon moteur après nettoyage et le résultat est qu'il y a bien une légère fuite (voir photos). - Quel est le nom de la pièce qui semble générer la fuite ? - La fuite pourrait t'elle venir d'un autre endroit à proximité ? (je ne sais pas turbo par exemple ??) Merci d'avance pour vos conseils
  5. Bonjour à tous, Merci par avance pour votre aide sur ma problématique. Suite à refus du CT pour fuite d’huile excessive (sur mon C4 Picasso 1,6 HDi 110 - 2007 – 137000 kms) Je suis en train de nettoyer le bloc moteur avec les précieux conseils des bloggers de ce forum !!  Mon pb : Sur une pièce à proximité du turbo, J’ai noté un flexible qui s’était deconnecté de son support. N’étant pas un pro de la mécanique , je ne connais pas le nom de la pièce. Ceci dit, le flexible est facile à remettre mais je m’étonne de ne pas voir de collier et je m‘inquiète d’une éventuelle déconnexion avec les vibrations du moteur. Qu’en pensez vous ? Merci encore pour tout retour susceptible de m’éclairer.
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