SST

Les 2 inconvénients de ces jantes, tout d'abord pneus taille basse, ce qui veut dire que si il vous arrive de passer sur des voies dites moyennement carrossables ( petites piste forestières, accès chez certains agriculteurs), les jantes prennent de sacrés coups. Ensuite les 18" demandent du 225 au lieu du 205. Donc petite influence sur la consommation. Au niveau confort sur route en bon état ou autoroute, rien à dire. Sur revêtement médiocre, réactions un peu sèches, mais passable. Personnellement je vais les enlever pour passer sur du 17". Il est vrai que je ne suis pas très look pour les voitures (pour le reste non plus je crois...)

Commandes au volant, il,faut appuyer sur le bouton 6, et modifier.

Bonjour à tous. Après avoir roulé en Scenic depuis que celui-ci a été mis sur le marché, je ne cautionne pas la série 4, ce modèle à tout sauf l'appellation monospace. Le C4 Spacetourer est le choix le moins pire pour continuer à voyager (22 000 km/an) pour le sport en confort et en rapport à notre budget. J'ai un peu de mal à apprécier tous ces tanks que l'on appelle SUV. Il paraît que c'est une mode, mais je préfère voir passer une Morgan qu'un de ces monstres. Je viens sur le site car j'étais sur celui de Planète Renault, et je pense que tous les échanges seront aussi constructifs. J'ai toujours roulé en diesel et je ne suis pas prêt de sacrifier à la mode de l'électrique. Dans l'état actuel des choses, tant que les batteries ne tiennent pas 800 km à 130 km/h, et que notre réseau électrique reste dans cet état (il y en a qui veulent que l'on ferme des centrales....), ce n'est pas la peine de vendre du rêve. Je crois plus à l'hydrogène (pile à combustible) ou carrément au gaz qu'il soit naturel ou d'origine industrielle (récupération du méthane des déchets ménagers). Mais ce n'est pas une volonté politique (trop de lobbying). Au sujet de ma conduite, quand il y a un stop, je m'arrête, quand c'est écrit 80, je roule à 80 si les conditions le permettent, et quand la police me fait signe de m'arrêter je m'arrête et reste poli. La vitesse je connais (quelques passages dans ma jeunesse sur le circuit de Croix en Ternois, Dijon et Ledenon). Mais mes plus belles satisfactions viennent des stages que j'ai effectué chez Centaure, Beltoise (auto et moto), Monthlery et j'ai vu la mise en place des stages sur le circuit de la Bresse pour les pilotes de la gendarmerie. De tout ça il m'en reste une philosophie, distances de sécurité, et respect du code de la route, n'en déplaise à certains. Voilà, j'aime toujours autant conduire, et je regrette un peu de ne plus mettre les mains dans le cambouis. Mais il faut vivre avec son temps. Patrice