MrJingles

Je vais regarder. Je vous tiendrez au courant. merci

D'accord. Je vais faire ça. Pouvez-vous me dire ou le trouver ?

Le niveau éolys ? J'ai un moyen de le contrôler ?

Malheureusement, Ca serait trop facile. Il y avait presque rien ... D'accord. le démontage et le test est différent celons le type ? Je vais essayer de regarder un week-end mais pas facile car il faut que je lève le véhicule. Si le problème viendrait d'un mauvais fonctionnement de pompe, lorsque je fais le test avec la diagbox il devrait le voir non ?

Lorsque j'ai retiré le message sur la diag, j'ai fais un test de la pompe, il ne voyait pas de defaut. Il n'est pas revenu. Mais je pense qu'il va revenir une fois que je vais mettre de gasoil. Cette pompe peut-être démonté facilement ? Alors je suis incapable de vous dire pour éolys à 120 000 car j'ai eu la voiture à 200 000. Il y a un moyen de vérifier ?

J'ai repassé ma diag ce weekend et j'ai également le message d'erreur suivant : P1434 96 P1435 00 Auriez-vous une idée du problème ? Quel test je peux faire ? Merci d'avance pour votre réponse.

Merci. Auriez vous des pistes pour la cause du problème et ce que je peux faire pour la réparer ?

Je crois que ce n'est pas une poche mes un réservoir. Non il n'y a pas de niveau mais il ne me demande pas d'en remettre alors que ça fait plusieurs mois que j'ai fais le plein d'additif. J'utilise une diagbox peugeot, citroen et le code defaut c'est B1811 96 et FEB4. Merci encore d'avoir pris le temps de me répondre.

Personne n'a de piste à me donner ?

Bonjour à tous, J'ai besoin de vos lumières 😎 Je rencontre un problème avec mon C4 de 2016, j'ai le message uniquement lorsque je met du gasoil dans le véhicule, je met le plein, j'allume le véhicule, je roule un peu et le message apparait. J'ai fais un test, j'ai retiré le message avec la diag et il ne revient plus jusqu'au prochain plein. Voici le message : Pompe d'additivation gazole : Fuite détectée sur le circuit d'additif carburant J'ai regardé un peu le circuit d'additif et je ne vois pas de fuite de plus le niveau d'additif ne baisse pas anormalement. Auriez vous une idée d'où pourrait venir le problème ? Merci d'avance.

Quelqu'un à une idée ?

Bonjour à tous, Depuis quelques semaine, je rencontre un problème avec mon lave glace sur mon C4 II 1.6 HDi FAP 92 cv de 2012. Celui-ci tourne non-stop à l'avant et a l’arrière sans action de ma part ... C'est MAGIQUE mais pas pratique car il me faut une citerne de liquide de lave glace . Première chause que j'ai faite c'est mettre du nettoyant contact au niveau de commodo, mais rien n'a changé. Ensuite j'ai démonté le moteur de lave glace pour vérifier la connectique et autre, pareil aucun changement. Le fusible est forcement OK étant donné qu'il est alimenté en continu. Sur le commodo du lave glace tout fonctionne correctement sauf ça. Autre chose, si j'active le lave vitre manuellement le moteur s'arrête et des que je lâche il repart en continu. Auriez-vous une idée d'ou pourrait venir le problème. Avant de changer le commodo qui n'est aps forcement facile à trouver j'aimerai voir avec vous si le problème peut venir d'autre part.