Pitzlo

Bonsoir merci pour les explications, tout d'abord non je n'ai pas de variante d'intensité durant les minute qui l'allumage, je vais bien vérifier la tension comme quelqu'un me l'a indiqué plus haut, quand même vérifier les réflecteurs, merci Bonne soirée à vous

Bonsoir merci pour vos explications, alors les ampoules sont toujours changées par paire, donc quand je dis que je met d des osram cbi j'installe les 2 et non 1 seul bien évidemment. Ensuite pour ce qui de la contrefaçon j'ai acheté les ampoules via la boutique Osram directement sur Amazon, j'ai aussitôt vérifié le code de la boîte sur le site, considéré les avis clients comme toujours, aucun soucis de ce côté. L'ampoule est installé comme il faut dans l'enchoche avec le clip qu'il faut tourner pour que tout soit verrouiller. Enfin pour préciser ce n'est pas ma voiture, enfin c'est celle de mes parents, moi je n'ai que 17 ans, 18 cette année, donc on veut pas dépenser beaucoup d'argent pour ça, surtout que la voiture ne roule que pour les longs trajet, avant elle servait de daily d'où mon inquiétude car elle roulait beaucoup de nuit. Je vérifierais des questions possible la tension. Merci pour vos conseil Cordialement

Je viens d'aller voir les lentilles et j'ai l'impression d'avoir un voile terne à certain endroit du projecteur, comme un peu un voile de poussière léger sur les vitres, la difficulté c'est de savoir comment les sortir pour les nettoyer

Salut, tout d'abord merci pour tes explications, ensuite pour ce qui est des ampoules j'ai déjà essayé des Orsram Cool blue intense 6000k, toujours meme soucis, j'ai ensuite testé des ampoules 5000k de chez leclerc auto à 40€ l'unite donc un peu moins cher , un peu mieux que les Orsram mais sans plus. - - - Mise à jour - - - Ah oui j'ai aussi oublié de préciser un truc, par exemple si j'allume l'éclairage de plafonnier intérieur, lorsque je tourne le volant ils (l'éclairage intérieur) baissent d'intensité jusqua ce que je ne sollicite plus la direction et ceux même en roulant, ducoup est ce que le faite que mes xenons éclairent mal ont un lien avec ça ou non ??

Bonjour a tous, depuis longtemps j'ai toujours trouvé que les feux xénon de la C5 tourer de 2011 de mes parents éclairent vraiment pas bien, éclairent limite moins bien que les halogènes de la fiesta de 2007 ou de la Yaris de 2016, j'ai 2 sets d'ampoules xénon, 1 de 5000k donc blanc neutre dans l'optique et les autres des Osram Cool Blue intense en 6000k qui sont blanche avec leger côté froid dans l'optique, ce sont bien évidement des 35w. J'ai fait un test de mesure de luminosité en comparant avec les Halogène de la Yaris de 2016 55w comme quasiment toutes les voitures halogènes , je tiens a dire que la Yaris a des lentilles aussi. Résultat : exactement les même valeur pour les voitures, ils émettent exactement la même luminosité. Chose qui ne devrait pas l'être car normalement un projecteur xénon émet 2fois plus de luminosité qu'un projecteur halogène, là ce n'est pas du tout le cas. Ducoup j'ai poussé mes tests plus loin. J'ai décidé de mesurer la luminosité du projecteur de l'allumage à quelque minute après allumage. Et là encore une fois quelques chose de bizarre, lors de l'allumage l'intensité est élevé, dans ma mesure j'ai 600lux au point le plus lumineux, et sur le côté quelque mètre à gauche j'ai 350lux. 2min après je refais une mesure, au point le plus lumineux j'ai 350lux et le côté 150lux. Donc là j'ai la même intensité au centre que sur le côté au moment de l'allumage, autant vous dire que il y a quelque chose qui cloche, ca confimre donc bien ce qui est dit et a ete testé par d'autres personnes, le xénon doit éclairer 2 fois plus que des halogènes, pour mon cas cette affirmation ne dure que 5sec car ensuite ca diminue et émettent de la luminosité comme des halogènes Voilà donc ma question, est ce que des personnes possesseur d'une C5 x7 avec xénon a aussi les même souci que moi et qui trouve la luminosité médiocre sur ces phares. J'ai l'impression que l'arc du xénon n'arrive pas à maintenir son intensité, un problème d'ampoule c'est impossible car de 1 j'ai deja testé beaucoup d' ampoules, de 2 la couleur est la bonne, si c'est du 6000k et bah j'ai du 6000k, un souci de ballast c'est sûrement possible mais les 2 feux ont ce souci, soit c'est une coincidence soit c'est pas ça. Enfin c'est aussi possible que les lentilles soient ternies là je vais me pencher sur ça, car à vu d'œil je n'arrive pas à le déterminer, je vis faire un comparo avec l'état des lentilles de ma Yaris, je tiens à rappelé que la C5 a 320 000 km tandis que la Yaris 75 000km, donc normalement si différence il y a je devrais le remarquer, sûrement un nettoyage à l'alcool Iso ferait l'affaire, donc là autant vous que je n'ai plus aucune idée de quels éléments peut être mis en cause, je demande donc votre aide car la nuit surtout en temps de pluie c'est limite limite la visibilité. Cordialement Loïc

Bonjour à tous je suis nouveau. Il y a quelque mois de cela le hayon motorisé de la c5 de mes parents à cessé de fonctionner. Quand on actionne le coffre avec le bouton de la clé ou dessus, on entend le coffre se désengager de sa gâche mais celui ci ne bouge point. Donc le coffre se déverrouille bien mais rien ne se passe, de temps en temps on entend le moteur s'activer mais rien. Et à chaque fois il y a trois bip, un long et 2 plus court. Vous imaginez donc la galère pour ouvrir le coffre surtout quand ma mère est seule... Je demande donc votre aide pour d'avoir si certain ont déjà eu ce problème car ça commence à être chiant. Merci cordialement