BOULI78

Hello, j'ai fait une lecture avec un ELM327 et différents programmes comme scanmaster et pcm mais le résultat est le même. Ils ne voient pas de défaut et ce qui est bizarre c'est qu'ils voient le voyant "défaut gestion moteur" off !!!!!!!! Du coup, je suis complétement paumé :(

Merci pour ton aide Marco mais l'essence arrive correctement au niveau des injecteurs donc j'ai éliminé cette probabilité.

Oups !!!!!! Désolé

Bonjour, Je viens vers vous car j'ai un problème de démarrage de ma saxo 1.1 INJECTION de 2003 :( Pour vous situer l'origine de la panne, ma fille qui utilisait la saxo, m'a dit que tout à coup en roulant la voiture s'est mise à monter dans les tours et le voyant "gestion moteur" s'est allumé. Elle s'est donc arrêtée sur le bord de la route et a coupé le contact. Ensuite, plus moyen de démarrer et le voyant "gestion moteur" est allumé :( J'ai donc rapatrié la saxo et fait différents tests : * la tension de la batterie est 12,1 V * lorsque je tourne la clé de contact, le démarreur se lance normalement mais le moteur ne tousse même pas ... * la courroie de distribution n'est pas cassée * les bougies sont bien alimentées (chacune fourni une belle étincelle) * les injecteurs font leur boulot (j'ai regardé par chaque trou de bougie et l'essence arrive bien) * le capteur de point mort haut (pmh) est ok (il a une résistance de 450 ohms) et je l'ai interverti par sécurité avec un autre qui était monté sur une saxo tournante et qui a d'ailleurs la même résistance. * le filtre à air est propre * le niveau d'huile et essence sont bons Du coup, je suis sec sur cette panne :( Avez-vous des points à vérifier à me proposer ?

Bonjour à tous, Je suis heureux de m'inscrire sur ce forum qui apparemment regroupe bon nombre de passionnés Pour ma part, je me débrouille un peu en mécanique auto et j'ai fait l'acquisition d'une saxo 5 portes 1.1 injection (phase 2) 60 cv de 2003 avec 180.000 kms environ. Merci d'avance pour votre accueil et bonne journée à tous.