Kalachnikos

Bonjour, Suite à un changement de plaques sur mon Grand C4 Picasso, j'ai voulu démonter la garniture du hayon pour enlever les bouts de rivets qui font gling gling quand on ouvre et ferme le coffre. J'ai enlever les vis sur chaque poignée. La grande plaque en plastique se déclipse bien. Par contre, il y a une autre partie plastique en périphérie que je n'arrive pas à déclipsée. Elle semblait maintenue par des clips avec des tiges cylindriques au milieu. J'ai donc pousser les tiges à l'intérieur de la garniture sur la partie gauche de la voiture, mais ça ne vient pas. Maintenant, dans la garniture, j'ai les bouts de rivet métalliques et les tiges cylindriques en plastique. Si quelqu'un a une méthode, des conseils, des photos, je suis preneur. Merci par avance pour vos réponses.

Bonjour, Aujourd'hui, j'ai rayé mon bas de caisse et ma portière arrière droite sur un rocher en sortant d'une place de parking. Quelqu'un pourrait-il me donner également la référence couleur pour un Grand C4 SpaceTourer BlueHDi 130ch S&S Business E6.d-TEMP de 2020 noir... Et si vous connaissez un stylo qui va bien avec vernis? Merci par avance pour vos réponses Cordialement.

Car "si je peux résoudre le problème rapidement et facilement sans que mon véhicule soit immobilisé, je préférerais."

Bonjour, J'ai acheté il y a quelques mois un Citroen Grand C4 Spacetourer 1.5HDi de 2019 en remplacement de mon Citroën Grand C4 Picasso 2.0L HDi de 2008. Je l'ai acheté chez un un revendeur de voiture en listing. J'en suis globalement content pour le moment, sauf quand je vais à la pompe. En effet, à chaque fois que je fais le plein, le gasoil est refoulé à la fin du plein et j'en ai plein les chaussures. J'ai essayé plusieurs stations, j'ai essayé de mettre le pistolet moins profond, etc..., mais rien n'y fait. J'ai une garantie, mais si je peux résoudre le problème rapidement et facilement sans que mon véhicule soit immobilisé, je préférerais. Quelqu'un pourrait-il m'aider en me disant d'où ça peut venir? Avec quelques photos, ça serait top. Merci par avance pour vos réponses.

Autre question. J'ai essayé il y a une semaine un autre Spacetourer 1.2 Puretech 130 etc... chez un vendeur pro. Ils vendent des voitures issues de leasing à des sociétés. Cette voiture est donc une première main qui a servi de véhicule de fonction et n'a seulement que 40000km. Le véhicule avait l'air de fonctionner normalement, mais il y avait un voyant moteur et dans l'ODB: "Problème moteur Faites réparer le véhicule". Evidemment, ça dissuade d'acheter. J'ai donc dis ça au vendeur qui m'a dis qu'il allait l'emmener à l'atelier pour regarder. Le vendeur m'a rappelé aujourd'hui. Ils ont bien vu le défaut qui a disparu comme il était venu. Vous en pensez quoi? Faut il m'inquiétez? Faut-il laisser tomber?

Merci pour ta réponse. J'ai tenté avec HistoVec. je te tiens au courant.

Bonjour, Mon C4 Picasso avec bientôt 290000km au compteur est en train de rendre l'âme (turbo ou vanne EGR ou filtre à particules, etc...). Je suis intéressé par l'achat d'un C4 Spacetourer et j'en ai trouvé un d'occasion qui pourrait me convenir. Il est vendu par un garage Citroën, mais ils ne peuvent pas me donner l'historique d'entretien. Le vendeur m'a dit que vu l'immatriculation et vu l'année de mise en circulation, ça ne colle pas et il a probablement fait un séjour à l'étranger. J'ai donc très peur qu'il y est un vice caché comme un compteur trafiqué ou autres. Quelqu'un pourrait-il m'aider à trouver cette historique? Merci par avance pour vos réponses.

Bonjour, Mon Grand C4 Picasso 2.0l HDi 138 FAP finition Exclusive de 2008 ne dépasse pas les 2000 t/min. Pas de voyant au tableau de bord ni dans l'ODB. Un garage sympa me la passé à la valise mais n'a pas de technicien avant 2 semaines pour me l'a réparer. Les problèmes remontés sont les bougies de chauffe et le turbo. Turbo, pourquoi pas mais les bougies, j'ai lu pas mal de forum qui disent qu'on peut rouler comme ça. Je commençais à faire mon deuil. J'ai vu une vidéo et lu forum qui parle d'une simple durite HS qui pilote le turbo, mais c'était sur un moteur 1.6l HDi. Je ne trouve pas ce turbo et cette durite sur mon moteur. Je ne suis clairement pas un spécialiste. Quelqu'un pourrait-il m'aider? Peut-être avec une photo? Merci par avance pour vos réponses.

Bonjour, Même problème depuis quelques semaines. Serait-il possible que quelqu'un poste à nouveau les photos? Et quelqu'un pourrait-il m'envoyer un lien pour commander la pièce sur Oscaro par exemple? Ou faut-il absolument passer par Citroën ? Merci par avance pour votre aide.

Bonjour, Depuis quelques mois, mon RT4 ne me permet plus de téléphoner. J'ai une carte SIM Free Mobile depuis des années, je n'avais pas de problème jusque là. J'ai essayé de la mettre dans un téléphone et elle fonctionne bien. Pouvez-vous m'aider? Cordialement. Nicolas.

Bonjour, J'ai un C4 Picasso de 2006 136 HDI BMP6 exclusive couleur grise. Il y a des autocollants sur les bas de caisse vers les roues arrières pour donner un petit effet design. J'ai l'autocollant côté gauche qui est parti. J'ai enlever la colle restante avec de l'acétone et maintenant, je voudrais acheter cette autocollant pour le remettre, mais je ne le trouve nul part. Savez-vous où je pourrais le trouver? Peut-être avez-vous une référence Citroën.