samfisher-59

Bonjour, Je vous sollicite car je fait face à un problème avec ma c3 2011 1.4 hdi exclusive. J’ai le régime moteur anormalement élevé c’est à dire que je doit en 5 eme pour qu’à 50km/h mon régime soit normal ( 2t/min) Et l’affichage du passage de rapport sur le tableau de bord ( la flèche vers le haut qui se t’invite à passer la vitesse supérieur ) est décalé c’est à dire que quand je suis en 4ème I’m me dit de passer la 4 eme pareil pour la 5 eme. La valise RAS. J’espère que j’ai été clair, Merci pour votre aide.

Les mêmes codes erreur, rien n’a changé. Mais le niveau de cerine peut expliquer la perte de puissance ? Et la surconso ?

avant le nettoyage du fap, il me disait « risque colmatage fap » maintenant non. Mais il y a toujours cet espèce de bridage. 185 000 km. Mais bizarre car la valise me parle du capteur, et en changeant y a rien. Je vais voir pour le capteur turbo. J’ai pas le choix.

Bonjour, Je reviens ici concernant l’avancement du problème. Changement du capteur + vérification des durites : aucune différence. je sais pas quoi faire d’autre.

Merci pour ta réponse, En changeant le capteur différentiel tu pense que cela est lié au problème Du p0069 ? Je vais voir ça cet après midi. Merci encore.

Bonjour et toutes et à tous, je suis actuellement en pleine galère avec ma c3 2011 1.4 hdi fap. j’ai nettoyé ( manuellement ) le fap car j’avais le message risque colmatage et le moteur se mettait en sécurité ( bloqué à 30km/h ). je n’ai plus ce message, mais aucune différence niveau puissance autrement dit toujours surconsommation et tr/min élevé par rapport à la normale. j’ai repassé la valise je rencontre le code erreur P2455 :- tension trop forte / capteur de pression différentiel / permanent Et P0069 :- défaut de cohérence au ralenti entre la pression dans le collecteur d'impression Et la pression atmosphérique / permanent aussi. Derniers petit soucis : lorsque je roule en 4ème, Elle me demande de passer la 4 eme alors que j’y suis déjà et pareillement en étant en 5ème. D’apres Vous est ce un lien avec les codes erreurs cité si dessus ? Ps : je pose ça là me disant que cela est du à un Problème électronique. Merci infiniment de votre aide. Au plaisir de vous lire

Bonjour et toutes et à tous, je suis actuellement en pleine galère avec ma c3 2011 1.4 hdi fap. j’ai nettoyé ( manuellement ) le fap car j’avais le message risque colmatage et le moteur se mettait en sécurité ( bloqué à 30km/h ). je n’ai plus ce message, mais aucune différence niveau puissance autrement dit toujours surconsommation et tr/min élevé par rapport à la normale. j’ai repassé la valise je rencontre le code erreur P2455 :- tension trop forte / capteur de pression différentiel / permanent Et P0069 :- défaut de cohérence au ralenti entre la pression dans le collecteur d'impression Et la pression atmosphérique / permanent aussi. Derniers petit soucis : lorsque je roule en 4ème, Elle me demande de passer la 4 eme alors que j’y suis déjà et pareillement en étant en 5ème. D’apres Vous est ce un lien avec les codes erreurs cité si dessus ? Ps : je pose ça là me disant que cela est du à un Problème électronique. Merci infiniment de votre aide. Au plaisir de vous lire.

Bonjour et toutes et à tous, je suis actuellement en pleine galère avec ma c3 2011 1.4 hdi fap. j’ai nettoyé ( manuellement ) le fap car j’avais le message risque colmatage et le moteur se mettait en sécurité ( bloqué à 30km/h ). je n’ai plus ce message, mais aucune différence niveau puissance autrement dit toujours surconsommation et tr/min élevé par rapport à la normale. j’ai repassé la valise je rencontre le code erreur P2455 :- tension trop forte / capteur de pression différentiel / permanent Et P0069 :- défaut de cohérence au ralenti entre la pression dans le collecteur d'impression Et la pression atmosphérique / permanent aussi. Derniers petit soucis : lorsque je roule en 4ème, Elle me demande de passer la 4 eme alors que j’y suis déjà et pareillement en étant en 5ème. D’apres Vous est ce un lien avec les codes erreurs cité si dessus ? Merci infiniment de votre aide. Au plaisir de vous lire.

Bonjour, je viens ma c3 1.4 hdi année 2011 viens de me faire une chose semblable.. sur autoroute bloqué à 30 km /h pas plus ! J’ai le voyant moteur qui s’affiche, J’ai le tableau de bord qui me demande de passer la 4ème Alors que j’y suis déjà Dernière chose hier risque de colmatage fap. Bref un vrai bordel. Helpe me please !! Je me dit soit le problème est lié et c’est un peu rassurant, soit c’est plein de petit problème qui fera grimper la facture. Merci de votre aide.

Bonjour, je viens ma c3 1.4 hdi année 2011 viens de me faire une chose semblable.. sur autoroute bloqué à 30 km /h pas plus ! J’ai le voyant moteur qui s’affiche, J’ai le tableau de bord qui me demande de passer la 4ème Alors que j’y suis déjà Dernière chose hier risque de colmatage fap. Bref un vrai bordel. Helpe me please !! Je me dit soit le problème est lié et c’est un peu rassurant, soit c’est plein de petit problème qui fera grimper la facture. Merci de votre aide.

Bonjour, J’ai un problème.. en faite nan 2 ! lorsque je suis en 5 eme, l’ordinateur de bord me demande de passer la 5ème alors que j’y suis, mais un peu normal car le moteur tourne à + de 2000 minutes. Le moteur crie un peu quoi... alors est ce un liens avec le fap ? Car quand je suis sur l’autoroute il m’affiche « calamitage fap » un truc dans le genre. Merci d’avance pour vos réponse.

Bonjour, Je suis nouveau, j’ai un c3 2011 1.4 hdi 185 000 km Ravis et fière d’intégrer cette communauté. J’ai plein de question A bientôt...